飛機流量控制是什么意思
飛機流量控制的意思是通過限定單位時間內(nèi)進入某空中交通管制節(jié)點的航空器的數(shù)量，來維持空中安全的交通流 。飛機在機坪或空中排隊等候放行起飛或下降落地指令，就像辦理登機手續(xù)時，為了飛行安全，需要一個一個排隊依次過安檢一樣 。
流量控制：
在不同的領(lǐng)域有不同的含義 。如航空流量控制，網(wǎng)絡流量控制等 。空中交通管制是指由在地面的空中交通管制員協(xié)調(diào)和指導空域或機場內(nèi)不同航空器的航行路線和飛航模式以防止飛航器在地面或者空中發(fā)生意外和確保他們均可以運作暢順，達至最大效率 。除此之外，空中交通管制的系統(tǒng)還會提供例如天氣、航空交通流量、NOTAM和機場特別安排等的資料以協(xié)助飛行員和航空公司等作出相應的安排 。為了確保飛行、旅客生命財產(chǎn)的安全，可能起飛機場、途經(jīng)的航路、目的機場天氣不好（例如：夏季的雷雨、臺風 ， 冬季的雪、冰凍），或該地區(qū)有軍演，或突發(fā)事件，或在某段時間內(nèi)起飛降落該空域的飛機架次過多而采取的航班流量限制 。
機場說“流量控制延誤”是什么意思如果是出港的航班延誤 ， 意思就是目的地機場目前飛機起降流量太大，所以限制起飛航班如果是到港航班的延誤 ， 意思就說來出發(fā)地的機場起降流量太大，降落的飛機優(yōu)先使用跑到，導致出港航班延誤.
飛機用流量是什么意思飛機用流量就是流量控制 。
眾所周知，在航空發(fā)達的今天，一架飛機獨自飛行是很少出現(xiàn)的 。為了保證航空器的安全，航空器就要保持最小安全距離 。包括前后距離，垂直距離，平行距離 。說白了就是在保證最小安全距離的情況下 ， 某一空域所能容納飛行器的最大密度 。
除了以上所說的 ， 還有管制最大密度 。它是建立在最小安全距離的前提下，管制員為了合理高效利用某一空域最小安全管制密度，最小安全管制密度往往大于航空器最小安全距離 。
當你乘坐的飛機滑行道準備起飛，離場航路是西南方向 。可是這時機場西南航路突然雷雨交加 ， 這時你的飛機會接到原地等待的管制命令 。
過了一段時間，又一架飛機來到了你的飛機的身后，這架飛機航路一切正常 。為了保障航班的準點率，你的飛機就要為這架飛機讓路 。
飛機控流是什么意思飛機流控是怎么回事？
旅客在乘坐航班時 ， 經(jīng)常會遇到航班被流控了，那么流控又是怎么回事呢？
【飛機流量控制是什么意思，機場說“流量控制延誤”是什么意思】飛機在空中飛行時 ， 是按照空中交通管制劃分出來的航線來飛行的，隨著我們國家航空業(yè)的快速發(fā)展，空中飛行的航班越來越多，在一些熱門城市之間的航線上，往來航班已達到飽和狀態(tài) 。這樣，空中交通管制員就會在一定時間內(nèi)限制在這條航線上飛行的航班數(shù)量，這種情況就稱之為流量控制 。
還有，如果遇到機場或者航線上有大霧、雷雨冰雹等惡劣天氣，影響到航班的安全飛行，飛機也要被流控放行 。
另外，在飛行的空域中如果有空軍正在演習或執(zhí)行其它重要任務，也會對所在地的機場空域?qū)嵭辛髁靠刂?。
飛機流量控制一般多久不同情況下時間不一樣 。比如飛機延誤或者飛行過程中受空中交流管制原因，導致延遲起飛或繞行情況 。
還有就是航班流量過大，航路會過于擁擠，為了安全起見，各架飛機達到一定安全指數(shù)就必須實施流量控制 。
而且飛機彼此之間的高度也存在差異 ， 會出現(xiàn)阻塞現(xiàn)象 。所以會晚點1-2小時，有時高達10小時 。
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