這是遙控鑰匙電量不足導(dǎo)致的，出現(xiàn)這種情況后建議車主們立即更換電池 。
昂克賽拉是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型轎車，這款車上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎 。
昂克賽拉一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) ， 另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 。
1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有117馬力和148牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱 。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有158馬力和202牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱 。
昂克賽拉的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架 。
老款昂克賽拉的后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
新款車型對(duì)懸架的改進(jìn)并不是為了偷工減料 ， 事實(shí)上這款車的后懸架成本是不低的 。
【昂克賽拉紅色鑰匙閃爍】新款車型換成扭力梁懸架是為了操控 。
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