阿特茲是沒有壓燃版車款的，阿特茲是馬自達旗下的一輛中型汽車，這一款車一共使用的是兩款發(fā)動機 ， 一輛是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另外一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機 。阿特茲的長寬高分別是4870毫米（mm），1840毫米（mm），1445毫米（mm） ， 軸距為2830毫米（mm） 。
阿特茲的2.0升自然吸氣發(fā)動機具有116kw的最大功率和202牛米的最大扭矩 。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術 ， 而且使用的是鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機匹配的是6at變速器 。
2.5升自然吸氣發(fā)動機具有141kw的最大功率和252牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機匹配的是6at變速器 。
使用at變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性，而且at變速器的可靠性耐用性同樣是相對好些的 。
阿特茲的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架 。
多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復雜的獨立懸架，這樣的懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的 。
這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。
【阿特茲有沒有壓燃版】多連桿懸架可以提高車輪的抓地力 ， 抓地力提高了汽車的操控性和乘座舒適性同樣是可以大幅度提高的 。
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