紅旗E-QM5是一臺(tái)主要面向網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的純電中型轎車(chē) ， 2022年6月份的銷(xiāo)量也能夠達(dá)到3809輛，但其實(shí)紅旗E-QM5的口碑一直都不怎么好，原因主要有以下幾點(diǎn)：
1、外觀設(shè)計(jì)偏離主流
紅旗E-QM5的外觀設(shè)計(jì)太過(guò)于前衛(wèi)，特別是前臉部分，總給人一種用力過(guò)猛的感覺(jué)，偏離了大眾的主流審美，不少消費(fèi)者都覺(jué)得該車(chē)型就是長(zhǎng)得奇形怪狀的 ， 而且這也與其紅旗品牌的調(diào)性相悖 。
2、轉(zhuǎn)向半徑大
車(chē)輛超過(guò)5米的車(chē)長(zhǎng)以及接近3米的軸距雖然給車(chē)內(nèi)帶來(lái)了非常富裕的空間 ， 但是也犧牲了一定的操控性，不少車(chē)主都表示車(chē)輛太長(zhǎng)太大 ， 導(dǎo)致轉(zhuǎn)向半徑也很大，其他車(chē)一把就能完成掉頭，自己的紅旗E-QM5還要多調(diào)整幾次車(chē)身 。
3、內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較落后
雖然是一臺(tái)主打網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型 ， 但是紅旗E-QM5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)難以讓人聯(lián)想到這是一臺(tái)2022年的新能源車(chē)型，內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)缺乏設(shè)計(jì)感和科技感，感覺(jué)就像是幾年前燃油車(chē)型的內(nèi)飾 。
4、實(shí)際續(xù)航太短
紅旗E-QM5全系車(chē)型的標(biāo)定續(xù)航都是431公里 ， 車(chē)主實(shí)測(cè)以市區(qū)為主的話(huà)，只能跑350公里左右，而經(jīng)常跑高速的話(huà)實(shí)際續(xù)航更是只有不到300公里，對(duì)于一臺(tái)主打網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這樣的續(xù)航表現(xiàn)難以滿(mǎn)足網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的跑單需求 。
紅旗E-QM5質(zhì)量怎么樣？
在2021年J.D.Power中國(guó)車(chē)輛可靠性研究榜單中紅旗汽車(chē)的故障率是最低的，可見(jiàn)紅旗汽車(chē)的質(zhì)量穩(wěn)定性還是比較可靠的，而在許多紅旗E-QM5車(chē)主的使用反饋中 ， 也都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)涉及到核心部件的質(zhì)量問(wèn)題 。
【紅旗E-QM5口碑為何不好，紅旗E_QM5】紅旗汽車(chē)是中國(guó)一汽集團(tuán)旗下的高端品牌 ， 產(chǎn)品研發(fā)、整車(chē)制造等方面也都是直接由一汽集團(tuán)負(fù)責(zé)，而一汽作為自主車(chē)企中的老大哥，紅旗也更是一個(gè)代表著中國(guó)的品牌，即便紅旗E-QM5是網(wǎng)約車(chē)專(zhuān)屬車(chē)型，想必也會(huì)按照一汽紅旗的高要求嚴(yán)品控的標(biāo)準(zhǔn)去生產(chǎn)，因此車(chē)輛的整體質(zhì)量是有保障的 。
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