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宋PLUSDMi質(zhì)量真垃圾嗎 宋plusdmi質(zhì)量怎么樣

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宋PLUSDMi質(zhì)量真垃圾嗎 宋plusdmi質(zhì)量怎么樣


要說最近比較火爆的新能源SUV，很多人第一時(shí)間想到的可能就是比亞迪宋PLUS，這款車在剛發(fā)布就受到了眾多消費(fèi)者的關(guān)注 ， 只不過最近有很多人吐槽宋PLUSDMi質(zhì)量不好，那么下面就來看看宋PLUSDMi質(zhì)量真垃圾嗎？
宋PLUSDMi的質(zhì)量并不垃圾，首先根據(jù)第三方汽車故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)可以看到，2021款比亞迪宋PLUSDMi的質(zhì)量問題共有367個(gè)，雖然這個(gè)數(shù)量看似很多，但宋PLUSDMi在2022年上半年累計(jì)銷量達(dá)127283輛，相對(duì)來說車型的故障率還是比較低的 。
雖然宋PLUSDMi的質(zhì)量并不算差，但比亞迪在品控方面依舊存在一定的提升空間 ， 根據(jù)車型的典型故障來看，宋PLUSDMi的個(gè)別車型還是會(huì)出現(xiàn)影音系統(tǒng)故障、動(dòng)力電池故障、電驅(qū)動(dòng)控制器故障等小毛病，如果品質(zhì)能得到進(jìn)一步提升那么用戶的體驗(yàn)感將更加出色 。
比亞迪宋PLUS十大缺點(diǎn)是什么？
1、純電續(xù)航里程比較短
許多預(yù)算比較緊張的用戶會(huì)優(yōu)先考慮入門版宋PLUSDMi，然而低配車型的NEDC純電續(xù)航里程只有51公里，其中實(shí)際純電續(xù)航可能只有30多公里 ， 想要省油省電的話車主就必須頻繁地給車輛進(jìn)行充電 。
2、中低配車型不支持快充
從車輛的參數(shù)表可以知道，宋PLUS DM-i只有高配版本車型才支持快充功能，其中入門版本的電池容量為8.3kWh，慢充功率大概只有3KW，想要給車輛充滿電需要花費(fèi)將近3個(gè)小時(shí)，而這3個(gè)小時(shí)換來的純電續(xù)航里程也僅有50公里，時(shí)間成本略高 。
3、剎車力度比較難掌控
由于宋PLUS DM-i的剎車踏板偏重，所以輕點(diǎn)剎車時(shí)車輛不會(huì)有太明顯的反應(yīng)，需要用力往下踩才能有效制動(dòng)，而這對(duì)于駕駛員來說是需要時(shí)間適應(yīng)的，不然每次剎車總把握不好力度，踩輕了剎不住，踩重了又容易點(diǎn)頭，這不僅影響駕駛員的駕駛體驗(yàn)，也容易讓乘客暈車 。
4、內(nèi)飾異味難去除
可能是因?yàn)檐囕v所使用的材質(zhì)不夠高檔，所以宋PLUS DM-i在新車狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生比較嚴(yán)重的異味問題，車主需要額外花心思去給車輛散味，否則會(huì)影響車輛的使用體驗(yàn)，容易暈車的人對(duì)內(nèi)飾異味大的車會(huì)比較排斥 。
5、優(yōu)惠幅度小
比亞迪宋PLUS DM-i的售價(jià)區(qū)間在15.28-21.68萬元，目前廣州地區(qū)的經(jīng)銷商并未給這款車推出優(yōu)惠活動(dòng)，想買車的小伙伴想談價(jià)還是比較困難的，磨破嘴皮子可能也只換來了一些可有可無的贈(zèng)品 ， 要知道宋PLUS DM-i已經(jīng)上市一年多了 ， 這樣堅(jiān)挺的價(jià)格讓不少“等等黨”感到難受 。
6、車漆不夠厚
比亞迪旗下多款車型都存在車漆薄的特點(diǎn)，雖然車漆的薄厚程度并不代表車輛的安全性能，但當(dāng)車輛發(fā)生輕微剮蹭時(shí)，薄車漆受損的概率是非常大的 。此外，車輛跑高速時(shí)輪胎容易帶起小碎石子，薄漆面容易被飛濺的小石子刮破 。
7、內(nèi)飾容易粘指紋
為了營(yíng)造出豪華的氛圍，宋PLUS DM-i的中控臺(tái)采用了大面積鋼琴烤漆飾板進(jìn)行裝飾，雖然飾板在干凈狀態(tài)下有著不錯(cuò)的視覺觀感，但時(shí)間長(zhǎng)了就容易沾灰，乘客的指紋也容易殘留在上面，強(qiáng)迫癥用戶估計(jì)需要一天擦一次內(nèi)飾 。
8、底盤容易托底
一般轎車的最小離地間隙為150mm、SUV的平均離地間隙在180-200MM左右 ， 而宋PLUS DM-i的實(shí)測(cè)最小離地間隙居然只有160mm ， 車輛在滿載的情況下底盤還會(huì)更低，這就意味著宋PLUS DM-i的道路通過性其實(shí)和轎車差不多，底盤一不小心就容易磕到 。
9、燈光不夠亮
雖然宋PLUS DM-i全系標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，但遠(yuǎn)光燈的清晰度并不高 ， 晚上跑高速的時(shí)候?qū)︸{駛員視力要求較高 ， 不少車主在提車一段時(shí)間后都去修理廠把大燈給換了 。此外，宋PLUS DM-i的自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈使用體驗(yàn)也不好，系統(tǒng)容易誤判將遠(yuǎn)光燈切換掉 。

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