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歐拉停產(chǎn)了嗎?提不到車 歐拉停產(chǎn)了嗎

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【歐拉停產(chǎn)了嗎?提不到車 歐拉停產(chǎn)了嗎】

歐拉停產(chǎn)了嗎?提不到車 歐拉停產(chǎn)了嗎


目前歐拉旗下的在售的車型僅剩歐拉好貓和好貓GT，而像黑貓、白貓這兩款之前非常熱銷的車型均已停產(chǎn)停售，雖然中途又復(fù)產(chǎn)了，但是目前依舊處于停產(chǎn)停售狀態(tài) 。
其實(shí)在停產(chǎn)之前，歐拉黑貓和白貓共計(jì)賣出了8.4萬輛，要知道歐拉品牌一年的銷量也就13萬輛左右，僅黑貓和白貓就貢獻(xiàn)了一半以上的銷量 。那么既然市場(chǎng)表現(xiàn)這么好，為什么歐拉黑貓和白貓還會(huì)停產(chǎn)呢？究竟歐拉停產(chǎn)原因是什么？
1、原材料價(jià)格上漲
從2021年開始，制作鋰電池的原材料金屬鋰價(jià)格上漲，成本價(jià)格一度超過130萬元一噸 ， 原材料的價(jià)格上漲直接拉高了車型的制造成本 ， 在找到更便宜的原材料供應(yīng)之前 ， 只能先將黑貓和白貓停產(chǎn) 。
2、車型利潤低
除了原材料成本上漲以外，國家發(fā)放的新能源補(bǔ)貼在2022年也退坡了30%，本來黑貓和白貓的車型利潤空間就小，補(bǔ)貼退坡后甚至連凈利潤都沒有了，據(jù)了解 ， 在停產(chǎn)停售之前，每賣出一輛歐拉黑貓或者白貓都會(huì)帶來上萬元的虧損 。
3、零配件供應(yīng)不足
早在2022年2月份，歐拉官方就發(fā)布聲明稱，歐拉汽車正面臨芯片短缺、零配件供應(yīng)無法得到保障的處境 ， 即便到了現(xiàn)在的7月份這一問題也沒有得到解決，為了及時(shí)止損，歐拉也只能將僅有的芯片以及零配件用于制造利潤更高的好貓，而黑貓和白貓只能停產(chǎn) 。
從今年的年初歐拉黑貓、白貓停售，再到后來官方宣布停產(chǎn)，如今已經(jīng)是2022年7月，訂單積壓嚴(yán)重導(dǎo)致停售的問題其實(shí)已經(jīng)得到解決，但是依舊沒有關(guān)于歐拉白貓或者黑貓的復(fù)產(chǎn)消息 。
隨著歐拉芭蕾貓、朋克貓等更高端的車型即將上市，有不少的網(wǎng)友都在猜測(cè)，可能歐拉會(huì)放棄旗下的黑貓和白貓車型，除了上文所提到的原材料價(jià)格上漲、車型利潤低等原因以外 ， 停產(chǎn)黑貓白貓其實(shí)是有利于歐拉品牌向上發(fā)展，可以更加專注于高端精致的品牌定位 。
但是這樣也有不好的地方，畢竟黑白貓對(duì)歐拉的貢獻(xiàn)很大，目前歐拉車型的保有量也是以黑貓和白貓為主 ， 強(qiáng)行放棄這兩款車型只會(huì)讓眾多車主感到不滿 ， 同時(shí)向高端化發(fā)展也會(huì)喪失大部分入門消費(fèi)群體，最后可能會(huì)造成歐拉汽車口碑和市場(chǎng)都丟失的局面 。

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