極狐汽車在新車還未發(fā)布前，品牌就已經(jīng)在網(wǎng)上有了非常高的熱度，很多人將其視為“華為牌”汽車 。然而等到極狐新車上市后 ， 真正愿意為其掏腰包的人卻少之又少，這時很多人就好奇了，究竟極狐為什么沒人買？
1、新車交付慢
北汽新能源成表示極狐會是首批搭載華為HI的車型 ， 從2021年4月份開始 ， 官方便不斷聲稱華為HI版即將量產(chǎn)，但用戶卻遲遲沒有看到新車的影子 ， 車輛的交付時間也一拖再拖，消費者逐漸對極狐品牌失去了信心 ， 極狐也成功錯過了一波市場熱潮 。
2、銷售渠道少
【極狐為什么沒人買，極狐為什么這么貴】極狐汽車似乎并沒有拿下華為的銷售渠道，目前國內(nèi)大部分華為體驗店都只能看到問界M5，卻見不到極狐汽車的身影 。少了華為渠道的加成，很多人就算想買車也不知道去哪看車，甚至有“花粉”認為極狐不受華為待見，因此不愿意為極狐汽車買單 。
3、冬季續(xù)航里程短
極狐阿爾法T在剛上市時，就有第三方機構(gòu)專門針對車輛的冬季續(xù)航作出了測試，其中測試車為極狐阿爾丁T的600KM續(xù)航里程版本 ， 車輛在冬季低溫條件下續(xù)航里程僅剩250多公里 ， 續(xù)航達成率只有42%左右，這樣的續(xù)航能力實在是讓人不敢恭維 。
4、品牌影響力差
雖然極狐汽車在上市前已經(jīng)做了充足的預熱準備，也成功讓品牌吸引到眾多年輕人的注意，但由于北汽新能源此前的產(chǎn)品口碑實在是太差了，導致很多人一看到“北汽”兩個字就下意識地產(chǎn)生排斥心理，真正舍得掏錢買的人并不多，畢竟幾十萬的試錯成本實在有些高昂 。
看到這里，相信大家已經(jīng)清楚為什么極狐沒人買了，上述幾點也是千萬別買極狐的原因 。很多人覺得極狐汽車除了華為HI系統(tǒng)以外，好像就沒有其他能吸引人的亮點了 ， 所以極狐汽車想要在新能源汽車領域站穩(wěn)腳跟，就必須先將自身產(chǎn)品力提升上去 。
推薦閱讀
- 充電樁為什么要收服務費 充電樁服務費太高了吧
- 紅旗ehs9的缺點 為什么紅旗EHS9誰買誰后悔
- 為什么企業(yè)微信直播不能回放 企業(yè)微信直播為什么沒有回放
- 紅旗EQM5為什么不賣個人，紅旗eqm5
- 分條列出 連環(huán)計龐統(tǒng)和曹操簡介，龐統(tǒng)連環(huán)計為什么會成功?
- 手機拍太陽會燒鏡頭嗎為什么 手機拍太陽會燒鏡頭嗎
- 為什么要建圓明園100字，清朝統(tǒng)治者為什么要建圓明園
- 浪琴為什么這么貴，浪琴手表的藍色表針是什么材質(zhì)
- 為什么WiFi無法連接網(wǎng)絡，連接wifi為什么無法保存網(wǎng)絡
- 麒麟瓜為什么盡量少吃，麒麟瓜為什么盡量少吃一點