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比亞迪海豚和秦plus 藍(lán)鯨iDD和比亞迪DMi哪個好


比亞迪海豚和秦plus 藍(lán)鯨iDD和比亞迪DMi哪個好


藍(lán)鯨iDD和比亞迪DM-i都是自研的混動技術(shù),主要都是以節(jié)能為目的 , 那么藍(lán)鯨iDD和比亞迪DM-i哪個更好呢 , 讓我們來了解一下兩者之間的差異:
1、比亞迪DM-i
比亞迪DM-i采用1.5L和1.5T驍云插混發(fā)動機(jī),熱效率高達(dá)43%,車輛的工作模式有并聯(lián)、串聯(lián)、發(fā)動機(jī)單檔直驅(qū),并沒有常規(guī)的變速箱 , 得益于低速電驅(qū),高速直驅(qū)的驅(qū)動方式,比亞迪DM-i在市區(qū)內(nèi)行駛的油耗表現(xiàn)更佳 。
不過由于DM-i車型都只有一個檔位 , 所以車輛在高速行駛時發(fā)動機(jī)會長期處于高轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn) , 從而產(chǎn)生較大的噪音,并且難以保證充足的動力輸出和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性 。
2、藍(lán)鯨iDD
長安的藍(lán)鯨iDD采用了美國博格華納的電驅(qū)技術(shù),是將電機(jī)布置在發(fā)動機(jī)和變速箱之間的P2混動架構(gòu),由電機(jī)、發(fā)動機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)的變速箱和3個離合器組成,藍(lán)鯨iDD的核心動力總成由藍(lán)鯨NE1.5t發(fā)動機(jī)、藍(lán)鯨三離合變速器、大容量電池以及藍(lán)鯨iDD電控系統(tǒng)組成 。
藍(lán)鯨iDD只有簡單的串聯(lián)工作模式,無法像比亞迪DM-i一樣可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的混聯(lián)驅(qū)動,不過由于藍(lán)鯨iDD使用的是6擋的雙離合變速箱,所以在傳動效率方面藍(lán)鯨iDD更勝一籌,并且高速行駛時可以同時保持動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性 。
綜上所述,藍(lán)鯨iDD和比亞迪DM-i各有所長,如果用車場景集中在市區(qū),那么推薦選擇比亞迪DM-i , 如果需要經(jīng)常跑高速,藍(lán)鯨iDD則是更好的選擇 。
長安iDD混動技術(shù)解析
iDD是“intelligent Dual Drive”的縮寫,直譯為“智能雙驅(qū)系統(tǒng)”,該技術(shù)采用的是市面上主流的PHEV插混動模式 , 不僅具有較長的純電續(xù)航里程,還可以通過混聯(lián)模式達(dá)到降低油耗的目的 。
長安的這套混動系統(tǒng)采用的是目前常見的P2結(jié)構(gòu),所謂P2結(jié)構(gòu)就是在原有的燃油動力總成基礎(chǔ)上,在發(fā)動機(jī)與變速箱之間加入一套電動機(jī)和離合器 , 從而實(shí)現(xiàn)混動 。
長安iDD混動系統(tǒng)主要由自研發(fā)動機(jī)、三離合電驅(qū)變速器、電池和電控系統(tǒng)四大組件構(gòu)成 , 整體架構(gòu)保留了傳動發(fā)動機(jī)+變速箱 。與其他混動技術(shù)相比 , 長安iDD混動系統(tǒng)會更早地進(jìn)行動力介入,為車輛提供動力 。
該混動技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是可以同時保證動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性,而缺點(diǎn)則是在市區(qū)路況內(nèi),車輛的油耗會比其他插電混動車型高 。
目前搭載了iDD混動技術(shù)的車型只有長安UNI-K iDD , 該車型在燃油版UNI-K的基礎(chǔ)上,換裝了藍(lán)鯨NE1.5T混動專用發(fā)動機(jī)、藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器 , 并加入30.74kWh動力電池及藍(lán)鯨iDD電控系統(tǒng)4大單元 。
長安的藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng)共有3種工作模式 , 詳情如下:
1、純電模式:該模式下車輛的發(fā)動機(jī)不參與工作,動力電池為電機(jī)提供電力,從而驅(qū)動車輛行駛 , 純電模式適用于城市路況;
2、混動模式:當(dāng)車輛需要強(qiáng)動力輸出時,發(fā)動機(jī)將動力經(jīng)由離合器傳輸給P2電機(jī),為電機(jī)提供更高的功率 , 然后電機(jī)再將其動力經(jīng)由雙離合變速器 , 最終傳輸至車輪上,混動模式其實(shí)就是串聯(lián)驅(qū)動;
3、發(fā)動機(jī)直驅(qū)模式:該模式下,電機(jī)不會運(yùn)轉(zhuǎn),由發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動車輛行駛,適用于高速路況 。
【比亞迪海豚和秦plus 藍(lán)鯨iDD和比亞迪DMi哪個好】雖然目前搭載長安iDD混動技術(shù)的車型只有一款,但是根據(jù)長安的計(jì)劃,預(yù)計(jì)該技術(shù)很快就會下放到長安的多個產(chǎn)品上,包括UNI系列、CS系列以及入門的睿騁CC等車型 。

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