近年來(lái)由于節(jié)能減排的推廣，越來(lái)越多車(chē)企開(kāi)始專(zhuān)注于研究混動(dòng)技術(shù)，同時(shí)也在向電氣化方向發(fā)展，作為車(chē)企中最早一批接觸混動(dòng)技術(shù)的本田，所推出的混動(dòng)車(chē)型并沒(méi)有得到較好的市場(chǎng)反?。?旗下的本田CRV插電混動(dòng)版本最近的銷(xiāo)量甚至不足千輛，那么這款車(chē)型怎么樣呢？以下就是來(lái)自車(chē)主的使用評(píng)價(jià)：
混動(dòng)技術(shù)老舊：與普通的混動(dòng)版CRV相比，只是在電池上進(jìn)行了容量升級(jí)并且支持充電，兩者使用的都是2018年的第三代本田i-MMD混動(dòng)技術(shù)，與國(guó)內(nèi)車(chē)企的混動(dòng)技術(shù)相比已經(jīng)落后了 ， 同時(shí)目前在售的2021款CRV插電混動(dòng)也已經(jīng)一年多沒(méi)有更新?lián)Q代了；
舒適性差：集中體現(xiàn)在隔音以及緩震上 ， 本田車(chē)型的隔音向來(lái)都不怎么樣，底盤(pán)的調(diào)教和用料也不及大部分同級(jí)別車(chē)型，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)人員的乘坐舒適性不佳；
動(dòng)力儲(chǔ)備不足：在虧電狀態(tài)下 ， 2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)顯得比較吃力 ， 使得駕駛?cè)嗽诟咚贍顟B(tài)下超車(chē)缺乏信心 。
本田CRV混動(dòng)用五年就壞了？
這款到底怎么樣相信市場(chǎng)已經(jīng)給出了明確的答案，也因此有人對(duì)本田CRV混動(dòng)版提出質(zhì)疑，是不是用了五年就會(huì)壞 ， 其實(shí)不然 ， 本田作為老牌車(chē)企，技術(shù)上不一定是最新的，但一定是最穩(wěn)定最耐用的，早年間就流傳著一句話，買(mǎi)本田就是買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)，說(shuō)得正是本田的硬件質(zhì)量完全不用擔(dān)心 。
【本田CRV插電混動(dòng)怎么樣 本田crv插電混動(dòng)怎么樣油電切換】本田CRV的油電混動(dòng)相對(duì)于插電混動(dòng)其實(shí)更受歡迎，結(jié)合其銷(xiāo)量以及故障率來(lái)看，CRV油電混動(dòng)的整車(chē)質(zhì)量還是十分可靠，消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)的評(píng)分也很高，這也使得該車(chē)型常年占據(jù)緊湊型SUV的銷(xiāo)量前列 。
本田經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)磨煉，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心中早已立下了很好的口碑 ， 不過(guò)鑒于目前自主品牌發(fā)展迅猛，本田想要俘獲消費(fèi)者的心還是需要推出全新的技術(shù)以及足夠的誠(chéng)意 。
推薦閱讀
- 2021款本田CRV混動(dòng)不建議嗎，2021本田crv混動(dòng)怎么樣
- 奔馳e300el插電混動(dòng)怎么樣 奔馳E350eL插電混動(dòng)怎么樣
- 東風(fēng)本田inspire混動(dòng)版口碑怎么樣
- 本田xrv2021新款1.5t豪華版落地價(jià)
- 本田繽智1.5l自動(dòng)舒適型價(jià)格2022款
- 2022款本田思域落地價(jià)多少錢(qián) 本田思域落地價(jià)多少
- 本田多少錢(qián)起步 本田致在一般大概多少錢(qián)
- 本田xrv2022款落地價(jià)多少錢(qián) 本田xrv2021款落地價(jià)
- 本田型格科技版落地價(jià) 本田型格科技版落地價(jià)多少
- 東風(fēng)本田凌派怎么樣