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線路設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，全線設(shè)地下站11座，分別為前保站、怡海站、鯉魚門站、西麗站、深圳北站、五和站、平湖站、鳳崗站、大運(yùn)北站、龍城站、坪地站。

深圳地鐵正面回應(yīng)！4條城際鐵路票價(jià)、運(yùn)營(yíng)等問(wèn)題

深惠城際前坪段（以實(shí)際建成為準(zhǔn)）。圖源：深圳市軌道交通
深惠城際大鵬支線
●最新進(jìn)展
2023年12月1日上午9時(shí)，隨著一聲轟隆炮響，深惠城際大鵬支線先開(kāi)段二工區(qū)大新區(qū)間礦山法隧道右線小里程順利貫通，大新區(qū)間礦山法段右線開(kāi)挖全部完成，為全線早日通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

●項(xiàng)目簡(jiǎn)介
深惠城際大鵬支線起自深圳市龍崗區(qū)龍城站，途經(jīng)龍崗、坪山，止于大鵬新區(qū)新大站，全線為地下敷設(shè) ，共設(shè)置6個(gè)車站：龍城、坪山、燕子湖、葵涌、大鵬、新大。線路全長(zhǎng)約39.4km，預(yù)計(jì)2026年建成通車。
大鵬支線建成通車后，可實(shí)現(xiàn)大鵬與龍崗、坪山半小時(shí)通勤。同時(shí)，乘客通過(guò)換乘可快速抵達(dá)寶安機(jī)場(chǎng)、南山、前海等地。

深惠城際大鵬支線示意圖（以實(shí)際建成為準(zhǔn)）。圖源：深圳市軌道交通
穗莞深城際
●最新進(jìn)展
近日，隨著穗莞深城際前皇段0-2#工作井至1#工作井右線盾構(gòu)第65環(huán)掘進(jìn)完成，標(biāo)志著盾構(gòu)機(jī)順利下穿重大風(fēng)險(xiǎn)源——月亮灣大道。

●項(xiàng)目簡(jiǎn)介
穗莞深城際分為深圳機(jī)場(chǎng)至前海段（機(jī)前段）和前海至皇崗口岸段（前皇段）。其中，穗莞深城際機(jī)前段起于已開(kāi)通的穗深城際深圳機(jī)場(chǎng)站，終至前海站，全長(zhǎng)約15.2km，采用地下敷設(shè) 。全線共設(shè)3座車站：西鄉(xiāng)、寶安、前海。
該工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)速度為160km/h，采用8輛編組的CRH6型動(dòng)車組。屆時(shí)城際動(dòng)車將直達(dá)寶安中心和前海。

穗莞深城際機(jī)前段線路示意圖（以實(shí)際建成為準(zhǔn)）。圖源：深圳市軌道交通
穗莞深城際前皇段全段線路起于穗莞深城際前海站（不含）南端預(yù)留工程，途經(jīng)深圳市前海、南山、福田，止于皇崗口岸站，正線全長(zhǎng)14.542公里，動(dòng)走線長(zhǎng)3.18（單線）公里，全線地下敷設(shè)，含超級(jí)總部站（不含圍護(hù)及主體結(jié)構(gòu)）、皇崗口岸站（含配線段15萬(wàn)平方米）及中心公園存車?。?.3萬(wàn)平方米）。