蔚來(lái)ET5單次換電的成本并不高，ET5可以選擇75度的電池包和100度的電池包，兩種電池包的換電成本都是180元一次 。
以長(zhǎng)續(xù)航電池包的蔚來(lái)ET5為例，搭載100kwh的電池包CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)700公里 ， 一般所換電池的電量為95%左右，算上實(shí)際的續(xù)航折扣，在理想狀態(tài)下?lián)Q一次電池大概能跑650公里左右 ， 一次的換電費(fèi)用為180元 ， 也就是說(shuō)180元可以跑650公里 ， 算下來(lái)平均每公里的用車(chē)成本為0.27元 。
以上的用車(chē)成本還是在沒(méi)有免費(fèi)換電的權(quán)益下得出的，一般蔚來(lái)的首任車(chē)主都擁有終身免費(fèi)換電權(quán)益 ， 每個(gè)月的免費(fèi)換電次數(shù)為6次，選擇安裝蔚來(lái)家用充電樁則免費(fèi)換電次數(shù)為4次 。
當(dāng)不選擇家用充電樁時(shí)，6次的換電權(quán)益結(jié)合蔚來(lái)ET5長(zhǎng)續(xù)航電池包的實(shí)際續(xù)航650公里，換句話說(shuō)也就是每個(gè)月有3900公里的免費(fèi)行駛里程，相信對(duì)于大部分用戶來(lái)說(shuō)，一個(gè)月跑3900公里還是有難度的 。
【蔚來(lái)et7 換電 蔚來(lái)ET5換電成本高嗎】蔚來(lái)ET5每次權(quán)益范圍外換電池要花費(fèi)180塊錢(qián)，但由于每個(gè)月6次的免費(fèi)換電權(quán)益足以滿足大部分用戶的日常用車(chē)需求，無(wú)需再另外支付換電費(fèi)用 ， 就算超出了免費(fèi)次數(shù)，結(jié)合車(chē)輛的實(shí)際續(xù)航來(lái)看價(jià)格也不算貴 。
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