第6代高爾夫gti的變速箱是干式雙離合變速箱，這款變速箱只是個(gè)熊孩子 ， 用不著談之色變 。
干式雙離合變速箱在剛開始應(yīng)用時(shí)，確實(shí)是備受人詬病，但是隨著技術(shù)的發(fā)展，這款發(fā)動(dòng)機(jī)工作的穩(wěn)定性也越來越高 。
大眾的7檔濕式雙離合變速箱是7檔干式雙離合變速箱的進(jìn)化版，散熱性更好 ， 工作的穩(wěn)定性更好 。
【6代高爾夫gti的變速箱是濕式的嗎】第六代高爾夫gti現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)，生產(chǎn)周期在2009年到2014年 ， 最后一款車型是2015款 。
2015款高爾夫gti在2014年9月上市 ， 符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式 。
2015款高爾夫gti的長度為4255mm ， 寬度為1799mm，高度為1452mm ， 軸距為2637mm 。
2015款高爾夫gti搭載1.4T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA211-CSS 。
EA211-CSS型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1395L，共有4氣缸，排列形式為L，進(jìn)氣方式為渦輪增壓 。
EA211-CSS型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)氣缸有4個(gè)氣門 ， 配氣機(jī)構(gòu)是DOHC 。
EA211-CSS型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率下的轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩下的轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn) 。
EA211-CSS型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的供油方式為直噴，建議使用95號(hào)汽油 。
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