k3的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架 。
k3是一款緊湊型轎車 ， 緊湊型轎車的后懸架一般都會(huì)使用扭力梁懸架 。
扭力梁懸架占用的空間是比較小的，這樣可以擴(kuò)大后排乘坐空間和后備箱空間 。
并且，扭力梁懸架的成本是比較低的 ， 這樣可以降低整車的制造成本 。
有很多緊湊型suv或小型suv的后懸架也會(huì)使用扭力梁 。
2019款k3一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) ， 另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 。
1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kw，最大扭矩為143.9牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱 。
1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kw，最大扭矩為211牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘 ， 最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到3700轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱 。
【起亞K3采用的什么懸架】這款車的外觀設(shè)計(jì)還是比較好看的，并且配置比較高 ， 價(jià)格也很便宜 。
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