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氣溫跌至冰點(diǎn),武漢公交“火力全開”服務(wù)市民

“外面天冷,大家先上車等一會 , 還有兩分鐘就發(fā)車 ?!薄澳c(diǎn)兒,我等您坐好再開車......”12月1日 , 武漢氣溫低至0℃,509路駕駛員喻文博提前到崗,做好出車前“十檢”檢查后,他打開車上的暖風(fēng)空調(diào),并將車輛開到場站門口的起點(diǎn),實(shí)行“車等人”服務(wù),招呼乘客上車避風(fēng)取暖 。

氣溫跌至冰點(diǎn),武漢公交“火力全開”服務(wù)市民



氣溫跌至冰點(diǎn),武漢公交“火力全開”服務(wù)市民


“好暖和......”車剛停穩(wěn),每天乘坐頭班車到建設(shè)大道上班的劉女士刷卡上車,一進(jìn)車門 , 迎面吹來陣陣暖風(fēng),手機(jī)掃碼時(shí),她忍不住感嘆道 。喻文博介紹說:“根據(jù)武漢公交相關(guān)規(guī)定,只要天氣預(yù)報(bào)的最低溫低于8℃,必須開暖風(fēng)系統(tǒng),保障冬天里車廂暖和適宜 。”
同一時(shí)間段 , 在位于堤角公園附近的公交790、265、322、341路起點(diǎn),線長童安和其他管理人員已提前半小時(shí)全部到崗 。打開調(diào)度室的“駕駛員安全檢查一體機(jī)”,逐一督促司機(jī)做好崗前三分鐘、簽名打招呼、精神狀態(tài)篩查、心率血壓監(jiān)測等前期準(zhǔn)備工作,確保“不安全的人不上車”后,提前熱車,開啟暖風(fēng)空調(diào),確保車廂溫暖如春,1日6點(diǎn),室外溫度只有1℃-2℃,但當(dāng)頭班司機(jī)開著頭班車出場站時(shí)車廂溫度也是快接近10℃ 。
距離市區(qū)較遠(yuǎn)的漢口北公交樞紐站,開班前,武漢公交228、248、287路線長胡賽也是不停忙碌,協(xié)助線路站勤技工挨個(gè)對上線車輛的暖風(fēng)空調(diào)、燈光剎車、車輛機(jī)件等進(jìn)行檢查,臨近發(fā)車,他不厭其煩地挨個(gè)叮囑:“低溫天氣出行,注意行車安全,暖風(fēng)一定要‘火力全開’,服務(wù)到位 ?!?br /> 為應(yīng)對低溫天氣,武漢公交周密部署 。在接到降溫預(yù)報(bào)時(shí),會提前1至2天將線路所有車輛開上地槽,挨個(gè)檢查是否有漏水、漏電、漏氣、漏風(fēng),確保發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)都運(yùn)行正常,力保低溫天氣下公交運(yùn)行有序,車況機(jī)件安全 。“同時(shí) , 我們還對所有上線駕駛員進(jìn)行安全意識、行車操作、暖心服務(wù)方面的培訓(xùn) , 切實(shí)提升服務(wù)質(zhì)量,讓每個(gè)市民都順利出行 ?!焙惤榻B說 。
另外,為應(yīng)對0℃以下低溫天氣,截至12月1日 , 武漢公交集團(tuán)第一營運(yùn)公司還為漢口火車站、漢口北、堤角等公交樞紐站,及時(shí)儲備了共計(jì)2噸多工業(yè)鹽、500捆防滑草墊、50把鐵鍬及大量無水酒精等冬防物資,一旦遇到道路(場站)結(jié)冰,立即組織人員撒鹽除冰、鋪設(shè)草墊 , 做好防滑防凍工作,用心、用情為冬季乘客公交安全出行提供便利 。
【氣溫跌至冰點(diǎn),武漢公交“火力全開”服務(wù)市民】來源:武漢廣播電視臺

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