截至2019年10月18日，CDX的混動(dòng)版不是插電混動(dòng) 。CDX的混動(dòng)版是油電混動(dòng)，和插電混動(dòng)完全是兩個(gè)不同的概念 。
油電混動(dòng)只能算是節(jié)能車，不能算新能源汽車，還需要掛藍(lán)牌 。因?yàn)橛碗娀靹?dòng)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)仍然要使用燃油作為動(dòng)力，還是產(chǎn)生污染物 。
而插電混動(dòng)則屬于新能源汽車，可以掛綠牌 。
油電混動(dòng)不能外接充電，而插電混動(dòng)則可以外接充電 。
油電混動(dòng)汽車只有在某些特定情況下才會使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛 。電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)是互補(bǔ)關(guān)系，特點(diǎn)是在各自擅長的情況下工作 。當(dāng)汽車達(dá)到“最佳狀態(tài)時(shí)” ， 發(fā)動(dòng)機(jī)開始介入工作 。
【cdx混動(dòng)版是插電混動(dòng)嗎】截至2019年10月18日，CDX的混動(dòng)版車型共有4款車型在售，官方指導(dǎo)價(jià)：29.98~36.78萬元，全部滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn) 。
CDX車型定位緊湊型SUV，車身尺寸方面，長寬高分別為：4507x1840x1615mm，軸距為2660mm 。座位數(shù)全部為五座 。
懸架方面 ， 前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架 。全部配有可調(diào)懸架，保證了其車內(nèi)乘客乘坐時(shí)的舒適性 。
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