預(yù)熱是為了讓機油溫度上升 ， 這樣可以提高機油的潤滑效果 。冬季室外溫度比較低，機油也是比較粘稠的，如果機油溫度比較低，那流動性就比較差，這樣無法充分潤滑發(fā)動機 。
其實在冬季用車時不需要原地?zé)彳?，正確的熱車方式是啟動發(fā)動機之后掛擋就走，這樣可以增大發(fā)動機的負荷從而加快發(fā)動機的升溫速度 。
啟動發(fā)動機之后掛擋就走還可以盡快讓變速箱油也達到正常的工作溫度，這樣也可以降低變速箱的磨損 。
如果長時間原地?zé)彳?，會?dǎo)致發(fā)動機內(nèi)的積碳增加，并且也會增加油耗 。
原地?zé)彳嚂r發(fā)動機的升溫速度也是比較慢的，所以不建議大家原地?zé)彳?。
如果所在地區(qū)冬季氣溫比較低 ， 建議使用0w機油，這種機油的低溫流動性是比較好的 。
使用0w機油可以在一定程度上降低發(fā)動機的磨損 。
在發(fā)動機正常運行時 ， 機油會在發(fā)動機內(nèi)各個部件表面形成一層油膜，這樣可以避免發(fā)動機內(nèi)各個部件直接接觸，這樣可以降低磨損 。
【冬天車子為什么要預(yù)熱 冬天車子為什么要預(yù)熱一下】發(fā)動機99%的磨損都發(fā)生在冷啟動瞬間，在冷啟動時 ， 機油都在油底殼內(nèi)，此時發(fā)動機內(nèi)各個部件都處于干摩擦狀態(tài) 。
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