大眾途銳試駕評測如下：1、途銳用的是MLB縱置平臺(tái)，途昂是MQB橫置平臺(tái)，前者和Q7卡宴共享平臺(tái)，后者則是和途觀高爾夫等共享平臺(tái) 。這個(gè)平臺(tái)級別就意味著非常多的舒適、科技配置有著巨大差異；2、就以動(dòng)力來說，途銳是3.0T+8AT，途昂是2.0T+雙離合，最大輸出參數(shù)就差了320-186=134馬力，差出來一臺(tái)思域，這可是天壤之別；【大眾途銳2019款新車測評?】3、但大眾自有獨(dú)到的地方，雖然一般來講，同一品牌級別更高尺寸更大，這也受限于不同級別平臺(tái)，以前你用個(gè)POLO平臺(tái)是不可能做出來帕薩特這么大車的，但現(xiàn)在大眾的MQB平臺(tái)靈活性大大提升 。
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