新款馬自達(dá)3的兩廂版車型預(yù)計是不會被引入國內(nèi)的，國內(nèi)只有新款馬自達(dá)3的三廂版車型 。
2019款昂克賽拉是有兩廂版車型的，這款車一共搭載了兩款發(fā)動機(jī) ， 一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī) 。
1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為86kw，最大扭矩為148牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù) ， 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱 。
2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為116kw，最大扭矩為202牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù) ， 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱 。
馬自達(dá)昂克賽拉的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
如果大家對這款車感興趣，可以去試駕一下，這款車的操控性是比較好的，并且動力也可以 。
【新款馬自達(dá)3兩廂版會引入國內(nèi)嗎】馬自達(dá)昂克賽拉的這兩款發(fā)動機(jī)都搭載了馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 。
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