輪胎并不是絕對平衡的，紅色實心點是輪胎平衡最重的位置點，而黃色圓圈是輪胎平衡的一個輕點 。
【輪胎側面的紅黃圓點有啥用】實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，就是實心紅點是這條輪胎在轉動一圈時振動最大的點，振動值過大時輪胎會產生振動，因此好的生產廠家在新品出來檢測時如發(fā)現(xiàn)振動值超標會不讓它出廠 。有紅點的輪胎理論上生產工藝不是特別好，材料不均勻，所以標紅黃點 。而生產工藝好的輪胎質地均勻，無須標注紅點 。
注意事項是安裝時有點標志的一側向外 。假如輪轂上有紅色點標志，要將輪胎上的紅點和輪轂上的白點對齊 。假如輪轂上沒有標志，要將輪胎上的黃點和氣門嘴對齊 。別忘了，氣門嘴也是有重量的 。目的便是將重點與輕點結合，讓其相互彌補，讓整個車輪盡量的到達一個均衡 。
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