這款車全系使用了雙離合變速箱 。
哈弗f7x一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī) ， 一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 。
與這兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是雙離合變速箱 。
雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，這種變速箱其實(shí)就是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的，雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu) 。
雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的 。
雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的變速箱，這種變速箱受到了不少汽車廠商和消費(fèi)者的歡迎 。
消費(fèi)者喜歡這種變速箱是因?yàn)檫@種變速箱能給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的體驗(yàn) 。
車企喜歡這種變速箱是因?yàn)檫@種變速箱的生產(chǎn)和研發(fā)成本比較低，這樣可以降低整車的成本 。
那雙離合這么好就真的沒有缺點(diǎn)了嗎?當(dāng)然不是的，任何東西都是有缺點(diǎn)的 。
雙離合變速箱在低速行駛時(shí)頓挫是比較明顯的，這樣會(huì)影響乘坐舒適性 。
在遇到一些堵車嚴(yán)重的路況時(shí) ， 干式雙離合變速箱還會(huì)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象 。
【哈弗F7x用的什么變速箱】雙離合變速箱的可靠性穩(wěn)定性是不如at變速箱和cvt變速箱高的 。
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