雙離合在等紅綠燈時(shí)可以掛著d擋一直踩著剎車，還可以掛入n擋 。
有些車有autohold功能，那么在等紅綠燈時(shí)可以掛著d擋不用踩剎車 。
雙離合變速箱的工作原理十分簡單，雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多，只不過有兩套離合器 。一套離合器控制偶數(shù)擋 ， 另一套離合器控制奇數(shù)擋 。那么在等紅綠燈時(shí) ， 踩下剎車后離合器會斷開 ， 那么此時(shí)發(fā)動機(jī)與變速箱之間沒有連接 ， 發(fā)動機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài) 。所以在等紅綠燈時(shí)，可以掛著d擋一直踩著剎車，也可以直接掛入n擋 。
一些搭載干式雙離合變速箱的汽車，在堵車時(shí)走走停停容易導(dǎo)致變速箱過熱 。在堵車時(shí)走走停停會導(dǎo)致變速箱一直在1擋與2擋之間來回切換，這樣也就導(dǎo)致兩個(gè)離合器不斷進(jìn)行分離和結(jié)合 。干式雙離合變速箱不靠變速箱油散熱，這種變速箱完全依靠風(fēng)進(jìn)行散熱，所以在堵車時(shí)容易導(dǎo)致變速箱過熱 。
那么在堵車時(shí)車友們可以使用手動模式將變速箱鎖在1擋 ， 這樣變速箱就不會在1擋與2擋之間來回切換了，這樣也降低了變速箱的發(fā)熱量 。
【雙離合等紅燈正確方法有哪些？】在選擇搭載雙離合變速箱的汽車時(shí)，建議選擇濕式雙離合 ， 這種變速箱更可靠穩(wěn)定 。
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