1、一種是直接連接法：
一般12V和24V接法是一樣的 。就是接頭有些不同 ， 有的多幾根線 。正常的就是開點火鎖時來電 ， 常為紅色 ， 接+ ， 還有接鐵 ， 連到車體上 。F接發(fā)電機的F或上面寫著D+的線上 。N接中性點 。L就是指充電指示燈 。
用調節(jié)器（發(fā)電機電壓調節(jié)器）控制轉子的接地或是火線 ， 達到控制磁場 ， 最終控制發(fā)電電壓的作用 。很多車 ， 只用三根線就行 ， 一個火 ， 一個接地 ， 另一個就是控制線F了 ， 這個F有兩種 ， 一種是因為發(fā)電機轉子一端已經(jīng)接地了 ， 那么這個F就是火了 ， 這樣給電就有磁場;反之也是這么回事 ， F就是控制接地來控制磁場 。
【電子調節(jié)器接法 電子調節(jié)器的接法】2、第二種就是排除法首先外置電壓調節(jié)器應該是有5跟線的調節(jié)器 ， 先找出地線(黑色的) ， 跟電源線(紅的或者是紅色帶有白的或者是其他的顏色 ， 車型不一樣 ， 用的顏色也不一樣) ， (是受鑰匙控制的如果不受鑰匙控制調節(jié)器總是工作那么車就會呈放電的狀態(tài)啦)讓調節(jié)器工作 。如果調節(jié)器上面有燈的話 ， 接好了地線跟火線那么燈應該亮了 。
找出調節(jié)器上面的F線 ， 然后接發(fā)電機上面的F1或者是F2 ， (F1、F2其中有一根肯定是地線 ， 那么就接不是地線的那一根)可以用任何鐵制的金屬物體去碰發(fā)電機應該會有吸力 ， 如果你接對了那么發(fā)電機的磁場線路就通了 ， 發(fā)電機就有磁力了 。剩下就只有2根線啦 ， 先找指示燈線 ， 就是打開鑰匙之后再儀表上面顯示的-+的紅燈符號 ， 可以用2根線挨個試 ， 其中一根是是接到指示燈的線 。剩下的一根可接就不用說了 。
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