1、看螺絲 。有漆面螺絲先觀察有無破漆，如有破漆看受力點(diǎn)是否有壓痕，墊片有無位移 。無破漆看螺帽漆面是否平整，有無顆粒，螺絲和墊片連接處有無顆粒 。有壓痕 ， 有位移 ， 有重噴漆，有顆粒就是拆卸 。無漆面螺絲看受力點(diǎn)有無壓痕，墊片有無位移，如有就是拆卸 。
2、看膠條 。汽車引擎蓋原廠膠條中間高兩邊低，線條都很勻稱，膠條按壓起來有一定的彈性，不脆 ， 切割點(diǎn)均勻 。
副廠件線條不勻稱 ， 膠條按壓起來沒什么彈性，是脆的 。
3、引擎蓋原廠剛印 。不排除有很多車原廠也沒有剛印，但這一點(diǎn)還是要記住，引擎蓋原廠件上面要么有原廠的鋼印 ， 要么就沒有剛印 ， 如果有副廠剛印，那肯定是更換 。
4、引擎蓋內(nèi)蓋漆面顏色 。因?yàn)橐嫔w內(nèi)蓋和內(nèi)部零件都是密封在機(jī)艙內(nèi)的 ， 所以顏色差別也會不大 ， 這里主要觀察內(nèi)蓋和減震包的漆面顏色，如顏色差別不一致，就是更換 。如沒有更換，有色差，考慮是否是修復(fù)了 ， 重新噴漆 。
【怎樣判斷機(jī)蓋更換好壞，怎樣判斷機(jī)蓋更換好壞圖片】5、引擎蓋漆面數(shù)值低于80 。先用漆膜儀在車頂去一個數(shù)值，如160 ， 再用漆膜儀在引擎蓋測，如140左右，原廠 。如果測的數(shù)值是65 ， 就是更換 。因?yàn)樵瓘S噴漆工藝相對復(fù)雜點(diǎn)，而更換的副廠件，原副廠件回來本就一個鐵板 ， 噴漆工藝也有差別，不會像原廠噴很多道，更換的副廠件一般就兩到三道，所以在這就可以判斷是非更換 。
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