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廣州白云國際機場三期擴建工程（以下簡稱“白云機場三期擴建工程”）是中國民航、廣東省和廣州市的重點建設(shè)項目，于2020年9月27日開工建設(shè) 。
開工三年多，工程最新進度如何？11月18日，南都采訪人員獲悉，截至目前，項目已完成投資143億元，超額完成年度目標。T3航站樓項目完成主樓A區(qū)首塊主體結(jié)構(gòu)封頂，全面進入主體結(jié)構(gòu)沖刺施工階段，預(yù)計2025年建成投產(chǎn) 。機場三期全部15個安置區(qū)在建，已累計封頂144棟塔樓，年底還將移交23棟安置房。
主體工程
T3航站樓全面進入主體結(jié)構(gòu)沖刺施工階段
白云機場三期擴建工程總投資537.7億元，主要新建T3航站樓，西二、東三兩條跑道，綜合交通中心，以及T2航站樓東四、西四指廊。工程計劃于2025年建成投產(chǎn)，此項工程完工后，白云機場年旅客吞吐能力將達到1.2億人次、貨郵吞吐能力達到380萬噸，終端旅客吞吐能力達到1.4億人次、貨郵吞吐能力達到600萬噸，客貨吞吐規(guī)模將在全球處于領(lǐng)先地位。

白云機場三期擴建工程施工現(xiàn)場。

白云機場三期擴建工程施工現(xiàn)場。
截至目前，白云機場三期擴建工程的T3航站樓項目完成主樓A區(qū)首塊主體結(jié)構(gòu)（編號A1-4區(qū)）封頂、首榀鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架順利完成提升、主樓鋼結(jié)構(gòu)花冠柱吊裝、指廊屋面網(wǎng)架拼裝。目前全面進入主體結(jié)構(gòu)沖刺施工階段，幕墻、屋面、機電安裝等施工單位已進場穿插施工。西四指廊項目完成玻璃幕墻、屋面工程、室內(nèi)裝修、機電、弱電等施工，于10月28日進行竣工預(yù)驗收。東四指廊項目完成玻璃幕墻安裝、金屬屋面施工。目前正有序推進室內(nèi)裝修、機電、弱電等專業(yè)施工收尾工作。綜合交通中心項目主體標段9月28日取得施工許可證。
白云機場三期擴建工程建成后，將同機場一期和二期設(shè)施，共同組成一個功能更加強大的樞紐機場，最終實現(xiàn)5條跑道、2個航站區(qū)的規(guī)劃格局。

白云機場三期擴建工程效果圖。
根據(jù)規(guī)劃，白云機場將引入6條高鐵，分別是：正線引入廣珠（澳）高鐵、廣河高鐵；并線引入廣湛高鐵、貴廣高鐵廣寧聯(lián)絡(luò)線、廣清永高鐵、廣深第二高鐵。3條城際軌道引入白云機場，分別是：穗莞深城際（新白廣段）、芳白城際、廣花城際。1條地鐵連接機場，即廣州地鐵3號線。2條高速接駁白云機場，即機場高速、機場第二高速。未來，粵港灣大灣區(qū)主要機場有望通過軌道交通連接，推動彼此便捷通達、高效接駁，實現(xiàn)“軌道上的世界級機場群” 。
征拆安置
15個安置區(qū)已累計封頂144棟塔樓
征拆安置工作是保障白云機場三期擴建工程順利推進的基礎(chǔ)條件之一，具體由市住建局牽頭、廣州機場建設(shè)投資集團有限公司（以下簡稱廣州機場建投集團）分期組織實施，包含征地拆遷、安置房和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 。項目共規(guī)劃建設(shè)15個安置區(qū)，總建筑面積約1235萬平方米，是廣東省在建規(guī)模最大的安置區(qū)項目。

機場三期安置區(qū)目前累計封頂144棟塔樓
廣州機場建投集團開發(fā)建設(shè)公司副總經(jīng)理崔波介紹，機場三期全部15個安置區(qū)在建，今年全面進入了“邊建設(shè)、邊竣工、邊移交”的大干局面，目前累計封頂144棟塔樓，近四分之一的住宅樓已經(jīng)封頂。“上半年我們向花都區(qū)移交了首批17棟安置房，其中大部分已經(jīng)交付村民入?。?年底我們還將向花都區(qū)移交23棟安置房，更多村民即將回遷新居 ?！贝薏ū硎?。