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日本最大的島嶼是什么島嶼 日本最大的島嶼是什么島

云知道島嶼


日本最大的島嶼是什么島嶼 日本最大的島嶼是什么島


日本是一個(gè)位于東亞的群島國(guó)家，總面積37.8萬(wàn)平方公里，包括四座大島 ， 分別是本州、九州、四國(guó)和北海道 。從世界范圍來(lái)看，日本并非一個(gè)小國(guó)，總面積比英國(guó)和德國(guó)都要大 ， 英國(guó)總面積24.4萬(wàn)平方公里，基本和日本的本州島面積相當(dāng) 。

本州島是日本最大的島嶼 ， 全長(zhǎng)約1300公里，寬度在50至230公里之間，面積約為23萬(wàn)平方公里，在世界島嶼之中排名第七位 。從地圖上看 ， 本州島就像是日本的骨架，南隔瀨戶內(nèi)海與四國(guó)島相對(duì)，西南隔關(guān)門海峽與九州島相對(duì)，北隔隔津輕海峽與北海道相望，起著連接日本南北的作用 。
其實(shí)在實(shí)際上，本州島也確實(shí)是日本的主體 。在本州島上分布在東京、大阪、名古屋三大都市圈 ， 其中東京是整個(gè)日本的中心，因此其他三座大島和本州島的聯(lián)系都非常頻繁 。那么日本的四座大島，彼此如何進(jìn)行交通聯(lián)系呢？

日本是一個(gè)群島國(guó)家 ， 擁有漫長(zhǎng)的海岸線，和許多優(yōu)良的港口，這為日本四座大島的聯(lián)系提供了便利 。海洋運(yùn)輸擁有運(yùn)量大成本低的優(yōu)勢(shì)，國(guó)際大宗貨物的運(yùn)輸都是首選海運(yùn) ， 日本四座大島之間的貨物運(yùn)輸，很大程度上都是借助海運(yùn)，大大降低了大宗貨物的運(yùn)輸成本 。不過(guò)海洋運(yùn)輸?shù)乃俣缺容^慢，適合運(yùn)輸貨物，但不適合人們的出行 。如果有重要事務(wù)，肯定不會(huì)選擇乘船 ， 因此就要選擇其他交通方式 。

為了滿足人們的出行需求，日本在各個(gè)主要城市建設(shè)了機(jī)場(chǎng)，空中運(yùn)輸不受地形的限制 ， 即使各個(gè)島嶼隔著茫茫大海，通過(guò)飛機(jī)也可以快速到達(dá) 。不過(guò)日本是一個(gè)人口大國(guó)，僅僅通過(guò)空運(yùn)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在各種交通聯(lián)系方式之中，陸運(yùn)依然是主要的聯(lián)系方式 。
在陸運(yùn)方面 ， 日本建設(shè)了完善的公路網(wǎng)，以及便捷的高速鐵路系統(tǒng) 。日本的高速鐵路系統(tǒng)名叫新干線，現(xiàn)在日本已經(jīng)建成了東海道新干線、山陽(yáng)新干線、東北新干線、秋田新干線等等多條新干線，把日本的重點(diǎn)地區(qū)連接在了一起 。通過(guò)公路和新干線，滿足了人們的出行需求 。但日本四座大島彼此隔著茫茫大海，為了彼此之間的快速聯(lián)系 ， 日本還建設(shè)了多個(gè)跨海工程 。

由于本州島地處日本列島的中心，只需把其他三座島嶼和本州島相連，就可以實(shí)現(xiàn)四島相連 。其中本州島和九州島距離最近 ， 日本在關(guān)門海峽建設(shè)了關(guān)門跨海大橋，連接了本州島和九州島 。關(guān)門橋長(zhǎng)1068米，兩側(cè)分別是本州島山口縣下關(guān)市與九州島福岡縣北九州市 。
其次是本州島和四國(guó)島，兩座島嶼隔瀨戶內(nèi)海相對(duì)，日本在此建設(shè)了瀨戶大橋，連接了兩座大島 。瀨戶跨海大橋長(zhǎng)約37公里，為公鐵兩用橋梁 。由于地處地震高發(fā)地帶，據(jù)說(shuō)瀨戶大橋的建設(shè)等級(jí)非常高，可以抗8.5級(jí)地震 。

【日本最大的島嶼是什么島嶼 日本最大的島嶼是什么島】最后是本州島和北海道，兩座島嶼隔津輕海峽相望，由于距離比較長(zhǎng)，日本在此建設(shè)了青函海底隧道，連接了本州青森地區(qū)和北海道函館地區(qū) 。通過(guò)這些跨海工程，日本實(shí)現(xiàn)了四座大島的連接，通過(guò)公路和新干線，四座大島實(shí)現(xiàn)了彼此的快速到達(dá)，為人們的便捷出行提供了更多選擇 。

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