在具有傳統(tǒng)主缸和用于動(dòng)力輔助的真空助力器的ABS系統(tǒng)上，在保持 - 釋放 - 重新施加循環(huán)期間，可以使用小型蓄能器或一對(duì)蓄能器作為制動(dòng)液的臨時(shí)保持容器 。這種類型的蓄能器通常使用彈簧加載的隔膜而不是充氮室來(lái)存儲(chǔ)壓力 。
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數(shù)百萬(wàn)輛汽車(chē)使用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS），但許多駕駛員仍然不知道在緊急情況下使用ABS的“正確方法” 。所以這里是防抱死制動(dòng)的“做與不做”：
該做的：請(qǐng)將腳放在剎車(chē)踏板上 。保持制動(dòng)踏板的穩(wěn)定和持續(xù)壓力 ， 讓四輪ABS正常工作 。即使制動(dòng)踏板是脈動(dòng)的，也要避免踩下制動(dòng)器 。如果您擁有帶后輪防抱死（RWAL）制動(dòng)器的輕型卡車(chē)，請(qǐng)用足夠的力量制動(dòng)踏板 ， 以便在不鎖定前輪的情況下停止您的卡車(chē) 。這樣您就可以保持轉(zhuǎn)向控制，而后輪防抱死系統(tǒng)可以防止車(chē)輛側(cè)滑 。
請(qǐng)留出足夠的距離：在良好的條件下駕駛時(shí)，在車(chē)輛后面停留三秒或更長(zhǎng)時(shí)間 。如果條件有危險(xiǎn) ， 請(qǐng)留出更多時(shí)間 。
用ABS練習(xí)駕駛：當(dāng)防抱死制動(dòng)器啟動(dòng)時(shí)，習(xí)慣于制動(dòng)踏板中發(fā)生的脈動(dòng) ?？諘绲耐＼?chē)場(chǎng)或其他開(kāi)放區(qū)域是練習(xí)緊急停車(chē)的絕佳場(chǎng)所 。
不要做的：
與沒(méi)有防抱死制動(dòng)器的車(chē)輛相比，請(qǐng)勿更加積極地駕駛配備ABS的車(chē)輛 。在任何車(chē)輛中，更快地駕駛彎道，突然改變車(chē)道或執(zhí)行其他激進(jìn)的轉(zhuǎn)向操縱都是有風(fēng)險(xiǎn)的 。
通過(guò)四輪ABS系統(tǒng)，泵送制動(dòng)器可打開(kāi)和關(guān)閉防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，從而降低制動(dòng)效率并增加制動(dòng)距離 。ABS以比您手動(dòng)操作更快的速度自動(dòng)為您提供制動(dòng)器，并且可以實(shí)現(xiàn)更好的轉(zhuǎn)向控制 。更重要的是 ， 它還可根據(jù)需要在各個(gè)車(chē)輪上進(jìn)行制動(dòng) - 這是您無(wú)法做到的 。
別忘了轉(zhuǎn)向 。四輪ABS可以幫助您避開(kāi)危險(xiǎn)情況，當(dāng)ABS處于活動(dòng)狀態(tài)時(shí)，這些條件是正常的，讓您知道防抱死制動(dòng)系統(tǒng)是否正常工作 。但是，在干燥路面上正常制動(dòng)時(shí)，應(yīng)該沒(méi)有ABS反饋 。ABS只應(yīng)在恐慌停止或道路潮濕，冰冷，光滑或覆蓋松散的礫石時(shí)發(fā)揮作用 。
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