過了2秒鐘，筷子拿過來了，準(zhǔn)備要吃的時(shí)候，女朋友說：“誒，我們照片拍一下嘛，你讓我照片拍好再吃 ?！?br />
就是這種感覺，都是2s，這么一卡一卡一卡的 。
而這段2s之內(nèi)的滯后的受討厭程度，就排在振動(dòng)和噪聲之上 。
德國舍弗勒集團(tuán)在第10屆舍弗勒專題討論會(huì)上 ， 發(fā)布了一個(gè)書，叫《解決動(dòng)力總成之謎》，里面記錄了一個(gè)調(diào)查 。
結(jié)果顯示：在對(duì)于自動(dòng)啟停系統(tǒng)的所有抱怨里面，過長的重啟時(shí)間排在第1位，占47%，將近一半，遠(yuǎn)高于其他種類抱怨，超出第2名1倍還要多 。
自動(dòng)啟停期間空調(diào)失效排名第2、占比21%的抱怨，剛才是一半，對(duì)吧？剩下的大頭，第2名、21%的是自動(dòng)啟停會(huì)使空調(diào)失效 ， 在夏天尤其明顯 。
華南理工大學(xué)鄭習(xí)嬌所著論文，《汽車乘員動(dòng)態(tài)熱反應(yīng)及熱舒適性研究》 。
里面講：對(duì)汽車在暴曬情況下面，進(jìn)行了一個(gè)熱仿真分析 。
結(jié)果顯示：儀表盤，就中控上面的儀表板附近區(qū)域，只要5分鐘，就能從20℃升高至55℃ 。
也就是說：平均每10秒鐘，溫度就能上升1℃多 。即使是等個(gè)紅綠燈 ， 短短幾十秒，車內(nèi)乘員也是明顯能夠感覺得到溫度的變化的，會(huì)引起不適的 。
自動(dòng)啟停有重啟需要時(shí)間等弊端總得來說，自動(dòng)啟停讓人討厭的原因是比較多的 。
重新啟動(dòng)需要時(shí)間、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的時(shí)候，部分車型空調(diào)是不能工作的 ， 額外的振動(dòng)和噪聲也會(huì)引起不少的抱怨 。
以至于不少朋友一上車第1件事情，先把自動(dòng)啟停關(guān)掉 ， 然后再開空調(diào)，再開窗戶，然后、然后再把安全帶系好，然后再開車 。
一定先關(guān)的就是那個(gè) ， 就生怕把那個(gè)東西給忘了 。
自動(dòng)啟停會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命嗎也有朋友說 ， 自動(dòng)啟停不好用，會(huì)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命？是不是有這么回事情的？
你說廠家是這么設(shè)計(jì)過了，但聽起來廠家主要是為了排放和省錢的問題嘛，有沒有這種可能性？
沒有用的話，為什么要弄出來？是不是法律規(guī)定就用，以前沒法律規(guī)定的時(shí)候 ， 一臺(tái)車子都不考慮這個(gè)問題的嗎？
自動(dòng)啟停一不小心經(jīng)常是「梗楞杠啷梗楞杠啷」，市區(qū)里面誤觸動(dòng) ， 是吧？
到底這樣是更省油還是更費(fèi)油了？車子啟停的壽命到底有多長？
想要知道這些，我給你準(zhǔn)備了8篇干貨和實(shí)操視頻 。
關(guān)鍵詞：自動(dòng)啟停想知道很簡單，關(guān)注「備胎說車」，回復(fù)關(guān)鍵詞「自動(dòng)啟?！咕涂梢粤?。
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參考文獻(xiàn)
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