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如果是全國(guó)各地跑的用戶可以選擇4.875后橋速比，而最高擋最高車速可達(dá)123km/h, 對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2400rpm，次高擋最高車速93km/h；經(jīng)濟(jì)車速為63~90km/h（1200-1700rpm）。

那么山區(qū)用戶則推薦選擇5.286后橋速比，這樣車輛的最高擋最高車速可達(dá)114km/h, 對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2400rpm，次高擋最高車速87km/h；經(jīng)濟(jì)車速為58~82km/h（1200-1700rpm）。

多種選擇的后橋速比對(duì)于綠通用戶來(lái)說(shuō)是個(gè)好事，比較每個(gè)人所運(yùn)營(yíng)的線路不同，根據(jù)需求選擇合適的后橋速比可以提高車輛的運(yùn)營(yíng)效率和降低燃油消耗。
忠于品質(zhì) 細(xì)節(jié)體現(xiàn)出匠心

細(xì)節(jié)是最能透露出一個(gè)企業(yè)的態(tài)度，而江淮確實(shí)是我比較喜歡的企業(yè)之一。比如這分色管路就是最讓我喜愛(ài)的，利用不同色彩的管路來(lái)區(qū)分每個(gè)系統(tǒng)，當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時(shí)通過(guò)色彩就可以辨別出哪個(gè)地方出現(xiàn)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)快速故障排除的目的。很貼心啊，有木有！

要知道綠通車為了趕時(shí)效，所以幾乎都是頂著限速來(lái)跑，所以安全配置是必不可少的。K5L除了標(biāo)配ABS之外，還采用了雙回路氣剎制動(dòng) ，以及四回路的剎車閥，隨時(shí)將車輛的剎車保持在最佳狀態(tài)，以保證駕駛員以及車輛的安全性。

當(dāng)然，卡友們最看重的裝貨能力也是格爾發(fā)K5L的優(yōu)點(diǎn)之一。車輛提供4700/5000/5700（mm）三種軸距車型可?。?4700mm軸距的車型貨箱為6.2米；5000mm軸距的車型貨箱可達(dá)到6.8米；而5700軸距的車型貨箱可達(dá)7.8米之大。大貨箱對(duì)于綠通用戶來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常有利的優(yōu)勢(shì)，畢竟綠通貨物都是比較輕泡的貨物，這無(wú)疑對(duì)貨箱的空間有著極大的要求。而K5L貨箱最大可達(dá)7.7米之多，也許這就是用戶喜歡K5L的原因之一吧。