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銳志用了什么變速箱

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銳志用了什么變速箱


以2013款銳志為例，它使用的變速箱是6擋手自一體變速箱 。手自一體變速箱一般指帶有手動(dòng)模式的AT變速箱 。
手自一體的意思就是這個(gè)變速箱帶有手動(dòng)模式，如果沒(méi)有手動(dòng)模式就叫自動(dòng)變速箱 。
現(xiàn)在主流的自動(dòng)變速箱有四類(lèi)，分別是液力自動(dòng)變速箱（AT）、雙離合自動(dòng)變速箱（DCT ， 大眾的叫DSG）、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱（AMT）、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱（CVT） 。
民用車(chē)領(lǐng)域里，AT變速箱算是綜合實(shí)力最強(qiáng)的變速箱，相應(yīng)的它的成本也是最高的 。
AMT變速箱在民用車(chē)領(lǐng)域里幾乎已經(jīng)絕跡了 。剩下的就是CVT變速箱和雙離合變速箱 。
相對(duì)來(lái)說(shuō)，CVT變速箱的成本最低 ， 技術(shù)方面的要求也是最低的 。其次是雙離合變速箱 。
6擋表示這款變速箱一共有6個(gè)擋位 。理論上 ， 汽車(chē)變速箱的擋位越多，換擋就越順暢 。不過(guò)現(xiàn)實(shí)當(dāng)中主要還是看廠家對(duì)于變速箱的調(diào)校 。
【銳志用了什么變速箱】銳志是一汽豐田旗下的一款車(chē)型，已經(jīng)停產(chǎn)停售了 。銳志的特點(diǎn)就是前置后驅(qū)加V6發(fā)動(dòng)機(jī) 。而這些只需要二十多萬(wàn)就能得到 。

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