【機(jī)場航站樓火災(zāi)通過什么逃生 機(jī)場航站樓火災(zāi)通過什么逃生方法】
機(jī)場航站樓火災(zāi)通過疏散樓梯和消防應(yīng)急安全通路逃生 。在航站樓發(fā)生火災(zāi)疏散逃生時(shí) ， 應(yīng)聽從疏散引導(dǎo)人員指揮，迅速通過火?。?向疏散方向有序撤離 。航站樓是旅客在乘飛機(jī)出發(fā)前和抵達(dá)后，辦理各種手續(xù)和作短暫休息等候的場所，是航空港的主要建筑物 。航站樓內(nèi)設(shè)有候機(jī)大廳、辦理旅客及行李進(jìn)出手續(xù)的設(shè)施、旅客生活服務(wù)設(shè)施及公共服務(wù)設(shè)施 。
航站樓布局：
在交通流量大的情況下，為適應(yīng)旅客的特點(diǎn)并滿足他們的使用要求，航站樓的各種設(shè)施的配置必須合理 。同時(shí)要設(shè)計(jì)科學(xué)的旅客流程圖，使各類旅客在樓內(nèi)的活動(dòng)互不干擾 。多數(shù)航站樓對(duì)進(jìn)出港旅客采取立體隔離的辦法，即將進(jìn)出港旅客的行動(dòng)路線分別安排在兩個(gè)樓層內(nèi)：對(duì)國際和國內(nèi)旅客 ， 則采取平面隔離的辦法，即在同一層樓內(nèi) ， 分別設(shè)置國際旅客和國內(nèi)旅客的活動(dòng)場所 。
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