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怠速空調(diào)不制冷跑起來制冷什么原因 怠速空調(diào)不制冷跑起來制冷

前段時(shí)間,汽修師傅維修了一輛本田CRV的空調(diào)系統(tǒng) 。它的問題很少見,車主描述的故障是:空調(diào)怠速制冷,行駛中卻不制冷!也就是說 , 汽車靜止怠速時(shí),空調(diào)的出風(fēng)口可以出冷風(fēng) , 但是汽車行駛起來時(shí),空調(diào)根本就不會制冷 , 吹出來的風(fēng)和外界的風(fēng)一樣!
這個(gè)故障讓車主很是郁悶,一般遇到的汽車空調(diào)問題剛好與這輛本田的相反,平時(shí)遇到的汽車空調(diào)是怠速時(shí)不制冷,跑起來就制冷 。那么 , 本文中的這個(gè)故障該怎么解決呢?下圖所示,這輛本田CRV的行駛里程已經(jīng)超過了16萬公里!

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下圖所示,汽修師傅打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查 。它的發(fā)動(dòng)機(jī)艙在上次保養(yǎng)時(shí)被師傅清洗過,所以看起來很干凈!怠速時(shí)空調(diào)正常,跑起來就不行,這會是哪里的問題呢?
汽修師傅連接好空調(diào)管檢查,發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)壓力比正常的要低,并且壓縮機(jī)在工作的過程中有很大的噪音,內(nèi)部磨損肯定很嚴(yán)重!師傅憑經(jīng)驗(yàn)判斷 , 問題就在壓縮機(jī)上,如果要維修,只有更換壓縮機(jī)才行!
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并且 , 壓縮機(jī)磨損出現(xiàn)的雜質(zhì)也會存留在冷凝器內(nèi)部的干燥裝置中,要想徹底解決問題,必須把冷凝器給換了才行!師傅給車主介紹了維修方案之后 , 車主同意維修 。下圖所示,汽修師傅正在拆卸壓縮機(jī),然后還需要拆卸冷凝器!
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下圖所示 , 這是汽修師傅換下來的壓縮機(jī)和冷凝器,3所示的是制冷劑 , 帶熒光的制冷劑,滲漏就可以看出來!制冷劑的干燥帶就在冷凝器邊緣位置,空調(diào)系統(tǒng)的其它管道都需要清洗!
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汽修師傅在加入新的制冷劑時(shí),還需要加入一定量的冷凍油 , 主要起到潤滑壓縮機(jī)的作用,下圖所示的就是新舊冷凍油對比!
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【怠速空調(diào)不制冷跑起來制冷什么原因 怠速空調(diào)不制冷跑起來制冷】汽修師傅把壓縮機(jī)和冷凝器安裝之后,又添加了一定量的制冷劑和冷凍油,然后再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用溫度計(jì)測量車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口溫度!如下圖綠色區(qū)域所示 , 最低溫度低到5.3攝氏度 , 空調(diào)制冷正常!
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最后 , 汽修師傅把車開出去測試,空調(diào)系統(tǒng)的制冷一切正常!這就說明原來導(dǎo)致空調(diào)怠速制冷,跑起來不制冷的主要原因就是壓縮機(jī)和冷凝器的問題,現(xiàn)在師傅換了新的壓縮機(jī)和冷凝器就解決了問題!

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