在上一些陡坡或下一些陡坡的時(shí)候可以使用l擋 。l擋就是低速擋，掛入l擋后汽車的自動(dòng)變速箱會(huì)保持在較低的擋位不升擋 。變速箱在較低的擋位上時(shí)輪上扭矩是比較大的，并且在下坡時(shí)可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)讓汽車減速 。
汽車上常見的自動(dòng)變速箱有三種，分別是at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱 。
cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條 。
這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭了 。
cvt變速箱的換擋平順性比較好，并且可靠性耐用性也是比較好的 。
雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似 。
雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu) 。
這種變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的 。
雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的 。
【自動(dòng)變速箱的l擋可以什么時(shí)候用】at變速箱是世界上技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱，這種變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的 。
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