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鋁合金的密度是多少 鋁合金的密度

每天早晨當(dāng)我們從睡夢(mèng)中醒來(lái),開(kāi)啟一天的生活及工作,總有一種東西像老朋友整天相伴,那就是鋁 , 它已經(jīng)融入我們的生活中,到處都有它的身影 。
鋁是地殼中含量最豐富的金屬元素 , 以鋁為主要材料加入其它金屬制造成的鋁合金,它具有輕盈,環(huán)保,耐腐蝕等諸多優(yōu)良的性能 , 為我們提供了各種便利 , 有綠色金屬之稱(chēng)的鋁有著良好的循環(huán)利用特性 , 一百年前生產(chǎn)的鋁直到今天還有70%左右還在為人類(lèi)服務(wù)

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在新能源的開(kāi)發(fā)及利用中,鋁更是不可或缺,由鋁及鋁合金通過(guò)鑄造,鍛造,擠壓和壓延等工藝制造而成的產(chǎn)品廣泛使用,鋁的比重只有鋼的三分之一,工業(yè)鋁擠壓材和鋁壓延材 , 正在逐漸替代鋼鐵成為交通運(yùn)輸,建領(lǐng)域的基礎(chǔ)材料 。
從高鐵車(chē)廂到船舶,從軍用到民用,鋁合金的使用在不斷增加,進(jìn)入空間軌道的航天器重量每減輕1公斤 , 其發(fā)射費(fèi)用就會(huì)節(jié)約十多萬(wàn) 元 。
節(jié)能減重在航天領(lǐng)域都是以克計(jì)算 , 航空航天領(lǐng)域已成為鋁合金材料的重要應(yīng)用市?。?汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),輪轂,車(chē)身 , 高鐵車(chē)身,機(jī)械設(shè)備及電力設(shè)備 , 以及日常用品,都是用鋁合金以達(dá)到輕量化的要求 。
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在遠(yuǎn)古時(shí)期人類(lèi)就開(kāi)始用含鋁的粘土制成陶器,但由于鋁的氧化性能很弱,很難把它提煉出來(lái),所以它在地球上的儲(chǔ)量比別的金屬多,但使用明顯比銅,鐵等金屬晚得多 。1825年德國(guó)化學(xué)家提煉出純度不高的灰色金屬鋁 。
1854年法國(guó)化學(xué)家利用鈉作為還原劑,成功的制成了金屬鋁錠塊,在這之后的一段時(shí)間里 , 鋁成為昂貴的材料,由鋁做成的產(chǎn)品只有帝王貴族才能享用 。
1884年在鋁中加入了其它金屬制成鋁合金材料,第一應(yīng)用在建筑中 。
1908年美國(guó)公司發(fā)明了電工鋁合金,它的特點(diǎn)是硬度高,含銅量高,應(yīng)用在高壓輸電線上 。
后來(lái)又相繼發(fā)明了鑄造鋁合金 , 高強(qiáng)度鋁合金,它的應(yīng)用范圍也在不斷的擴(kuò)大 。
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鋁合金是以鋁為主要材料的合金總稱(chēng),主要的合金元素有銅,硅,鎂,鋅等,鋁合金具有抗腐蝕,易于加工,強(qiáng)度高,密度小等優(yōu)點(diǎn) 。
鋁合金具有耐腐蝕性,這是很多金屬都做不到的,由于鋁合金表面有一層堅(jiān)硬的膜,這層膜覆蓋在鋁合金表面,使鋁合金與氧氣隔絕,隨著時(shí)間的延長(zhǎng),這層膜還會(huì)不斷的增厚,如果這層膜遭到破壞還會(huì)重新生長(zhǎng)出保護(hù)膜,使其鋁制品有良好的耐腐蝕性 。當(dāng)然還需要后期的表面處理配合才能讓鋁合金更加耐腐蝕 。
很多人就認(rèn)為鋁不會(huì)氧化,其實(shí)世界上沒(méi)有絕對(duì)不氧化的金屬,只不過(guò)條件與程度不同而已,鋁合金如果表面保護(hù)膜遭到破壞,也會(huì)氧化 。
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鋁合金的缺點(diǎn)也很明顯 , 那就是太脆了,現(xiàn)在科學(xué)家研究出了新型鋁合金材料,鋁合金這個(gè)缺點(diǎn)正在被改變,通過(guò)在金屬的晶體結(jié)構(gòu)中引入“斷層”,就可以極大的提升材料強(qiáng)度,除了讓新型鋁合金材料的強(qiáng)度與不銹鋼差不多 , 這個(gè)特性還可以用于耐腐蝕涂層 。
從微觀層來(lái)講金屬就是由一層層重復(fù)堆疊起來(lái)的晶體原子組成,當(dāng)某一層缺失時(shí),就會(huì)遭致堆垛倒塌斷裂 , 有趣的是這些堆疊起來(lái)的斷層竟然能讓材料強(qiáng)度變得更高,這個(gè)特性引入到新型鋁材中,在增加材料強(qiáng)度和延展性的同時(shí),還改善了它的熱穩(wěn)定性,新產(chǎn)品有望在電子設(shè)備和車(chē)輛的耐腐蝕涂層上得到應(yīng)用 。

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