今天聊聊去年21年在賣的39800大洋的這款國民奔奔優(yōu)缺點，雖然這個車新車已經(jīng)沒有在賣了，但是市場上二手車還是挺多的，二手車價格現(xiàn)在也就是4萬左右，你如果想買這車我是挺推薦的 。因為我就是買的就二手的奔奔，開了幾個月感覺還不錯的 。
【長安汽車奔奔estar 長安奔奔estar致命缺點】這車最大的優(yōu)點就是性價比太高，同類型的車同價格的沒一個能和它比的 。像有些車?yán)m(xù)航100多公里的，價格也要賣4萬多 。奔奔在怎么說也是續(xù)航300公里的，31度的大電池 。單純電池成本就毛3萬左右了 。算是買電池送車子了 。
同類型車中空間也算大的，成年人坐在后座不會感覺擁擠，后備箱放個大號的行李箱也是沒問題的 。因為我是開過別的電動微型車的，所以一對比就立馬能感覺出奔奔空間很大 。
底盤懸掛駕駛起來比較舒適，過減速帶之類的都比較柔和，這車比較適合市區(qū)行駛 。
電機(jī)馬力大，加速快 。開高速的時候時速最高可達(dá)130公里每小時 。
當(dāng)然缺點也是挺多，沒有快充，只有慢充，充電1小時，行駛20公里，充電速度太慢，外面慢充樁又太少 ， 充電使用非常不方便，所以是外地去不了，除非你提前規(guī)劃的很好 。
方向盤行駛起來轉(zhuǎn)向打死不能回正，還有就是轉(zhuǎn)向很虛像玩具車，沒有轉(zhuǎn)向感覺的，如果新手沒開過車可能還好，只要你摸過車，正常開過一段時間車的，就會發(fā)現(xiàn)這車轉(zhuǎn)向就感覺有問題的 。當(dāng)時去4S店試駕的是高配的車那個轉(zhuǎn)向是沒問題的 ， 但是39800價格也不計較轉(zhuǎn)向問題了，開久了習(xí)慣了也還行 。
安全配置低的可以，一個氣囊都沒有 。
喇叭有一個，音質(zhì)聽起來不舒服 。
缺點雖多，但是敵不過39800的價格，這價格還管啥缺點，直接就上車就好，買到就是賺到 。真香 。等我開8萬公里，按照1公里省下5毛油錢，早就省回本了，如果在賣掉應(yīng)該還能賣個2-3萬 。一算這個賬很劃算的 。
買車就買性價比，貴雖好，但是不是我的風(fēng)格 ， 我要追求極致性價比，用少的錢買好的東西才是我們普通老百姓的選擇 。
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