1、油離配合
踏離合器要一腳到底，加速踏板要輕踏緩抬 。在車輛行駛中，增檔時先增速，然后右腳松開油門，左腳再踏離合器，進(jìn)行增檔操作，增檔完成，慢抬離合，完全抬起后，再加油門；減檔時先松開加速踏板，輕點剎車 ， 然后左腳踏離合，進(jìn)行減檔操作，減檔完成，慢抬離合，完全抬起后，再加油門 。
2、變速器操縱桿的操作方法
掌心貼住球頭，五指自然握住球頭 ， 不要握太緊 。掛擋時以手腕和手臂關(guān)節(jié)的力量為主，肩關(guān)節(jié)為輔掛檔和摘檔 ， 掛檔時避免低頭看檔和強(qiáng)拉硬推 。1檔增2檔，向左輕推直接向后拉即可；2檔增3檔，先摘2檔，空檔一停頓 ， 然后向前輕推進(jìn)3檔；3檔增4檔，輕握球頭向后直拉即可；4檔增5檔，摘檔后向右輕推 ， 然后向前推，進(jìn)5檔 。
3、加減檔操作過程中的扣分原因分析及注意事項
考試時要求，1檔車速不可高于20km/h；2檔車速不可高于30km/h；3檔的車速不可低于20km/h，不可高于40km/h；4檔車速不可低于30km/h；5檔車速不可低于40km/h 。這就需要學(xué)員能夠及時得根據(jù)車速來增進(jìn)擋位 。
（1）1、2檔的車速過高及使用不當(dāng)：
在起步時，往往由于緊張或右腳過重 ， 在加速時，用力過猛造成車速過高，就容易被扣10分；1、2檔的行駛距離分別不能超過100米及200米，只要車速跟上，要及時增進(jìn)高檔，一旦超過規(guī)定距離，就會被扣檔位使用不當(dāng) 。
（2）3、4、5車速過低 ， 造成車輛抖動：
3檔的車速不可低于20km/h，不可高于40km/h；4檔車速不可低于30km/h；5檔車速不可低于40km/h，其中最常出現(xiàn)的扣分點為3檔車速過低，造成車輛抖動 。
左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、掉頭等項目，均涉及3檔減為2檔 ， 在減檔之前，只顧減速 ， 不及時換為2檔，容易造成3檔車速過低扣10分；項目完成后，2檔必須要增3檔，不能及時增速而直接增為3檔，同樣容易造成3檔車速過低扣10分；5檔減3檔時 ， 如離合器抬的過快，車速沒有低于30km/h時，只要車輛發(fā)生抖動 ， 也會被扣掉10分 。
【加減檔如何做 科目三加減檔應(yīng)該如何操作】4、特別強(qiáng)調(diào)在減檔的操作時，離合器一定要慢慢抬起；變更車道時，只顧觀察與轉(zhuǎn)向燈而忽略車速 ， 同樣容易造成3檔車速過低扣10分 。5檔車速過底，是在加減檔完成后，踩剎車減速 ， 不能及時減為3檔，會出現(xiàn)5檔車速過低扣10分 。
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