前置后驅(qū)是有很多優(yōu)點(diǎn)的，這種驅(qū)動(dòng)方式動(dòng)力更強(qiáng)，驅(qū)動(dòng)輪在全力加速時(shí)抓地力更強(qiáng) 。但是后驅(qū)車有一個(gè)問(wèn)題 ， 那就是油門踩大了容易出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，在一些濕滑路面行駛時(shí)，后驅(qū)車也是更加容易出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象的 。
寶馬是經(jīng)常使用前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)這種布局的，寶馬的后驅(qū)車發(fā)動(dòng)機(jī)都是縱置的 。
縱置發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)好處，那就是能盡可能將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱向后放，這樣不會(huì)導(dǎo)致車頭太重 。
寶馬的很多縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的后驅(qū)車前后配重比都是50比50的，前后配重比50比50在高速過(guò)彎時(shí)車子不容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度和轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象 。
一般的家用前驅(qū)車在高速過(guò)彎時(shí)是非常容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象的，這是由于車頭重量太大導(dǎo)致的 。
如果是車尾重量太大，那在高速過(guò)彎時(shí)，特別容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度現(xiàn)象，這兩種現(xiàn)象都是在高速過(guò)彎時(shí)需要盡量避免的 。
但是，后驅(qū)車是比較容易打滑的，特別是在一些濕滑路面和一些結(jié)冰的路面，后驅(qū)車的行駛穩(wěn)定性是不如前驅(qū)車好的 。
【寶馬前置后驅(qū)的優(yōu)缺點(diǎn)】所以，很多寶馬車主在冬季都會(huì)使用冬季輪胎，這樣可以提升車子的行駛穩(wěn)定性 。
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