車(chē)座的角度是指車(chē)座與水平線的夾角 。座椅的角度可以依據(jù)你的坐骨在座椅上的支撐感覺(jué)來(lái)做確認(rèn) ， 而支撐感受通常是由兩個(gè)因素決定：1.車(chē)座寬度與身體坐骨是否吻合；2.車(chē)座傾斜角度是否可以很好的支撐身體的坐骨 。【自行車(chē)座如何調(diào)整，自行車(chē)車(chē)座子怎么調(diào)】第一種情況可以替換更為合適的座椅，這能通過(guò)你本地的代理商或是更為專(zhuān)業(yè)的fitting團(tuán)體來(lái)為您做好實(shí)際的測(cè)量 。自然通常市場(chǎng)上的座椅全是依照平均分布數(shù)據(jù)較多的那部分來(lái)制作的，所以 ， 坐墊角度就變的很重要了 。
正常情況下座椅的角度調(diào)節(jié)為0到-6度 。也就是水平或鼻子向下6度以內(nèi) ， 這個(gè)可以根據(jù)你在騎乘中車(chē)座給你帶來(lái)的支持效果來(lái)調(diào)整 。一般不會(huì)調(diào)節(jié)鼻子翹起，因?yàn)檫@樣你的坐骨難以或者肯定不會(huì)獲得支撐，如果鼻頭下降太多，雖然坐骨有了更多的支撐 ， 也更利于腿部發(fā)力但是又會(huì)導(dǎo)致你的手臂需要更多的力量來(lái)支撐你的身體，而失去一部分的操控 。一般情況下初騎者可以將車(chē)座調(diào)整為基本水平，然后配合車(chē)座大高度和前后找到車(chē)座對(duì)坐骨的支撐感，待核心肌強(qiáng)大后可適當(dāng)調(diào)整一定的前傾角度 。
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