自動駐車功能的優(yōu)缺點如下所示：
一、自動駐車的優(yōu)點：
1、防止溜車
通常自動駐車系統(tǒng)會通過分析車身傾斜程度而給出制動強度，確保車輛處于上/下坡路段時 ， 不會出現“溜車”現象 。車輛在上坡起步的時候 ， 只有驅動力大于反向力時駐車系統(tǒng)才會解除制動 ， 讓汽車直接起步上坡道 。
2、簡化駕駛操作
開啟自動駐車功能后就不用拉手剎了，自動擋汽車也不會來還切換D檔和N檔，避免使用手剎或電子手剎而簡化了操作，贏得了便利的同時也提升駕駛安全性 。
3、自動解鎖后轉為待命
開啟自動駐車以后汽車在頻繁起步停車時，不需要駕駛員頻繁的在踩剎車油門之間切換，也不需要將檔位掛回P檔，此時只要將腳放在油門踏板上并仍然保持D檔即可，踩下油門瞬間解除制動 ， 自動駐車功能轉為待命狀態(tài)，繼續(xù)行車就可以 。
二、自動駐車的缺點
1、影響駕駛體驗
車輛在加速前進解除自動駐車功能時，會出現一個頓挫過程，首先踩油門會有一個延緩期限 ， 然后伴隨有輕微頓挫，再感覺到手剎被解除的瞬間車輛才可以正常行駛，如果遇到堵車的話，這個過程一直重復就會帶來嚴重的頓挫感，影響駕駛體驗 。
2、電子故障
自動駐車主要是依靠蓄電池開運行的，一旦電池出現損壞故障 ， 系統(tǒng)也會受到影響甚至出錯 。
3、增加耗電量
在一些擁堵需要頻繁走走停停的路段，一般在P檔踩剎車停車后只要稍微松一點腳剎就可以前行了 ， 但是開啟自動駐車功能后則需要踩油門加速才能解除制動前行，相當于需要頻繁踩油門，那就必然會增加耗電量 。
4、存在安全隱患
如果倒車的時候開啟了自動駐車 ， 在切入倒車檔時車輛是不會啟動的，必須要去踩油門接觸自動駐車以后才可以倒車，而一旦操作不當就有可能造成不必要的事故了 。
自動駐車功能一直開啟傷車嗎？
自動駐車一直開啟不會傷車，該功能就相當于是自動拉手剎，車輛在行駛過程中并不會觸發(fā)自動駐車功能 ， 只有在停車是才會被觸發(fā)，而一旦停車等待時間過長就會自動轉為電子手剎，并不會對車輛造成傷害 。
當我們開啟了自動駐車功能以后 ， 只要踩住剎車將車輛停下來，這時自動駐車也就會自己開啟了，開啟了自動駐車以后就相當于省去了掛N檔、拉手剎的流程 ， 不僅在上坡等地停駐時可以防止溜車、后滑，而且在前進時也可以防止誤踩油門，同時也能減少駕駛疲勞感 ， 在等車的間隙緩解疲勞 。
【自動駐車功能的優(yōu)缺點 奧迪自動駐車功能的優(yōu)缺點】但是在倒車或側方停車時 ， 則建議最好將自動駐車功能關閉，因為倒車時車輛需要進行多次停車操作，系統(tǒng)在感應到車輛踩剎車完全停住后 ， 就會開啟停駐模式，只有再踩油門才會接觸，這時候就很影響倒車操作了 。
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