磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是壽命長(zhǎng)、耐高溫、制造成本低 ， 缺點(diǎn)是冬季續(xù)航差、電池容量小、一致性差 。很多人在購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的時(shí)候都糾結(jié)不知道該選哪種電池，那么下面就來(lái)看看磷酸鐵鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)盤(pán)點(diǎn) 。
一、優(yōu)點(diǎn)
1、壽命長(zhǎng)
磷酸鐵鋰電池的使用壽命相對(duì)會(huì)比三元鋰電池更長(zhǎng)一些，根據(jù)網(wǎng)的相關(guān)統(tǒng)計(jì)，磷酸鐵鋰電池的循環(huán)壽命可達(dá)3000-5000次，而三元鋰電池的循環(huán)壽命一般只有2000-3000次左右 。假設(shè)3天算一次循環(huán)充電，那么磷酸鐵鋰電池理論能用24年；而三元鋰電池則只有16年左右 。
（PS：以上壽命年限為理論數(shù)值 。）
2、耐高溫
首先磷酸鐵鋰電池的自燃溫度更高，在800℃左右，而三元鋰電池的自燃溫度則僅為200℃；其次磷酸鐵鋰電池中的P-O共價(jià)鍵更穩(wěn)定，不容易發(fā)生熱失控，所以磷酸鐵鋰電池相對(duì)更安全一些 ， 在高溫天氣下車(chē)輛也不容易發(fā)生自燃 。
3、制造成本低
因?yàn)榱姿徼F鋰電池并不含有貴重金屬，不像三元鋰電池需要“鎳鈷錳酸鋰”來(lái)作為正極材料，因此磷酸鐵鋰電池的造價(jià)成本更低廉，其中原材料價(jià)格可降低20%左右 。這意味著在相同容量下，搭載磷酸鐵鋰電池的汽車(chē)售價(jià)可能會(huì)更加便宜 。
二、缺點(diǎn)
1、冬季續(xù)航差
磷酸鐵鋰電池雖然耐高溫，但卻并不抗凍，由于磷酸鐵鋰電池在低溫環(huán)境下活性大大降低，所以會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的續(xù)航里程表現(xiàn)大打折扣 。根據(jù)實(shí)際測(cè)試 ， 在相同條件的冬季環(huán)境下，磷酸鐵鋰電池的車(chē)型的續(xù)航達(dá)標(biāo)率僅有50% ， 而三元鋰電池續(xù)航漢達(dá)標(biāo)率可達(dá)70% 。
2、電池容量較小
因?yàn)榱姿徼F鋰電池本身的顆粒不密實(shí)，所以在相同重量和體積的情況下，磷酸鐵鋰電池的電池容量會(huì)比三元鋰電池更?。?根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，三元鋰電池的容量密度比磷酸鐵鋰電池大170% 。
3、一致性差
【磷酸鐵鋰電池優(yōu)缺點(diǎn)是什么，磷酸鐵鋰電池優(yōu)缺點(diǎn)是什么原因】一致性差是指電池組可能會(huì)出現(xiàn)容量不一致、內(nèi)阻不一致、開(kāi)路電壓不一致等的問(wèn)題，從而導(dǎo)致電池發(fā)生故障，并影響電池組的整體壽命 。磷酸鐵鋰電池的一致性就比三元鋰電池更差，因此磷酸鐵鋰電池組可能會(huì)更容易出現(xiàn)故障，讓電池壽命縮短 。
磷酸鐵鋰電池10年后衰減多少？
由于電池衰減速度會(huì)受到駕駛習(xí)慣、充電方法、用車(chē)環(huán)境等多方面因素的影響，所以磷酸鐵鋰電池10年后衰減多少并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的答案 。但目前市面上一些品質(zhì)好的磷酸鐵鋰電池衰減還是比較少的，其中第一年衰減量低于5% ， 第二年衰減量低于15% 。
其實(shí)大家并不用對(duì)新能源汽車(chē)的電池衰減速度過(guò)于擔(dān)心，如今大多數(shù)新能源汽車(chē)廠家都給車(chē)子提供8年或8年以上的電池質(zhì)保，有的企業(yè)甚至推出了終身質(zhì)保政策，所以一輛電車(chē)開(kāi)個(gè)十年八年是沒(méi)有問(wèn)題的，何況多數(shù)人在5年后就會(huì)萌生換新車(chē)的想法 。
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