【什么是壓燃發(fā)動機(jī)】壓燃發(fā)動機(jī)就是不需要依靠火花塞點(diǎn)火的發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)依靠壓縮沖程結(jié)束時(shí)強(qiáng)大的溫度和壓力來點(diǎn)燃可燃混合氣 。柴油發(fā)動機(jī)都是壓燃的，在汽油發(fā)動機(jī)中，只有馬自達(dá)在使用壓燃發(fā)動機(jī) 。
馬自達(dá)昂克賽拉就使用了一款2.0升壓燃發(fā)動機(jī) 。
馬自達(dá)昂克賽拉是一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4662毫米，1797毫米，1445毫米，軸距為2726毫米 。
昂克賽拉的2.0升壓燃發(fā)動機(jī)最大功率為132kw，最大扭矩為230牛米，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘 。
這款發(fā)動機(jī)搭載了24v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性 。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱 。
使用6at變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性 。
并且6at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的 。
昂克賽拉的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架 。
后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間 。
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