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隨著國家工信部為中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放 5G 商用牌照，我國 5G 的商業(yè)化進(jìn)程也進(jìn)入了一個新的階段。在目前已經(jīng)宣布的眾多 5G 手機中，華為 Mate 20 X 5G 于 6 月 25 日，拿到了工信部發(fā)放的全國首張 5G 終端電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證。
除了是國內(nèi)首款擁有 5G「身份證」的手機之外，華為 Mate 20 X 5G 還是首款同時支持 SA/NSA 組網(wǎng)的 5G 雙模手機。

對于進(jìn)網(wǎng)一事，華為官方的宣傳僅用了兩句話，但其中所代表的意義卻遠(yuǎn)不止這么簡單。
【華為mate20x5g】眾所周知，進(jìn)網(wǎng)許可是每一款手機上市銷售的必要憑證，這也就意味著華為 Mate 20 X 5G 有望成為首款在國內(nèi)上市的 5G 手機。如果你想成為 5G 的首批用戶，這款手機可以說是絕佳的選擇對象。
在 5G 網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)過程中，存在 NSA 非獨立組網(wǎng)和 SA 獨立組網(wǎng)兩種模式。在 NSA 組網(wǎng)模式下，5G 可以共用已經(jīng)建設(shè)好的 4G 核心網(wǎng)，從而節(jié)省網(wǎng)絡(luò)投資，加快初期的網(wǎng)絡(luò)部署速度。

（圖片來源：網(wǎng)絡(luò)）
不過 NSA 的缺點也顯而易見，比如說無法支持低延時等 5G 新特性；手機在 NSA 網(wǎng)絡(luò)下需要同時連接 4G 和 5G 網(wǎng)絡(luò)，耗電相對較高等。為了實現(xiàn) 5G 的更多可能，SA 將是未來的主流方向，這已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)形成了共識。
以中國電信的 5G 進(jìn)程為例，其初期將在 40 多個城市以 NSA/SA 組網(wǎng)方式推出 5G 服務(wù)，力爭 2020 年率先開啟 SA 的網(wǎng)絡(luò)升級，這就意味著手機僅支持 NSA 或 SA 其中一種模式是不夠的。
目前來看，市面上的其他 5G 芯片均只支持 NSA 組網(wǎng)模式，但隨著運營商逐漸部署 SA 網(wǎng)絡(luò)，未來這部分手機在信號的接收上存在局限性，成為從 4G 過渡到 5G 的犧牲品，導(dǎo)致消費者不得不再次選購新手機。而華為 Mate 20 X 5G 搭載了同時支持 SA/NSA 組網(wǎng)的巴龍 5000 5G 芯片，其中的優(yōu)勢自然不言而喻——既能搶先使用，又能笑到最后。所以，不管對于用戶還是運營商而言，華為 Mate 20 X 5G 是一款真正適配 5G 的智能手機，而非過渡性產(chǎn)品。

根據(jù)華為手機產(chǎn)品線副總裁李小龍的闡述，華為 Mate 20 X 5G 還是目前唯一一款支持雙卡雙待的 5G 手機，盡管是 4G + 5G 的雙卡組合，但比起其他平臺倒退到單卡時代，還是領(lǐng)先不少的。

除了手機上的優(yōu)勢之外，華為在整個 5G 通信行業(yè)上均發(fā)揮著重要作用。
通過過去近十年的持續(xù)投入與研發(fā)，華為已經(jīng)擁有 5G 完整端到端布局能力，同時積累了大量 5G 技術(shù)專利，在 5G 領(lǐng)域已經(jīng)形成了自己的絕對優(yōu)勢。官方數(shù)據(jù)顯示，截至 2019 年 3 月底，華為投入 5G 研發(fā)的專家工程師有 2000 多位，在全球已經(jīng)建立十余個 5G 研究中心。截至目前，華為向歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會 ETSI 聲明的 5G 領(lǐng)域基本專利占全球該領(lǐng)域的 20%，居全球第一。
在商業(yè)化運作方面，目前華為已在全球范圍內(nèi)獲得 50 份 5G 商用合同，5G 設(shè)備發(fā)貨量已經(jīng)超過 15 萬套，這些合同來自于韓國、瑞士、英國、芬蘭等國家，全球 2/3 已發(fā)布 5G 商用網(wǎng)絡(luò)由華為部署。