手動擋的的1擋和2擋的區(qū)別主要在發(fā)動機的扭矩上，2擋的扭矩相比1擋要小一點：1、1擋是前進擋，但變速器只能在1擋內工作，不能變換到其他擋位 。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用 。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發(fā)動機的扭力；2、將撥桿放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋 。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩(wěn)定地保持在1擋或2擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋；【二擋起步和一擋起步有什么區(qū)別?】3、在落斜坡時，利用發(fā)動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快 。
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