吉利星瑞并沒有直接使用沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)，吉利星瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)使用了沃爾沃的技術(shù) 。吉利星瑞是吉利旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4785毫米，1869毫米，1469毫米，軸距為2800毫米 。
吉利星瑞的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有190馬力和300牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到4000轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
【吉利星瑞發(fā)動(dòng)機(jī)是沃爾沃嗎】與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱 。
雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率 。
雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似，雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的 。
吉利星瑞的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性 。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿 。
多連桿懸架的成本是比較高的 。
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