2020年6月投資額85億元的一汽豐田新能源分公司落戶生態(tài)城北部片區(qū) ， 占地面積196.97萬平米，項目一期預(yù)計2022年6月建成投產(chǎn)，該工廠東鄰漢蔡路，南鄰彩辰道，西臨玉砂道 ， 從地理位置上看更靠近漢沽 ， 這能夠帶來的好處是顯而易見的，解決就業(yè)、拉動消費還有產(chǎn)生實實在在的購房需求 。
【漢沽 漢沽屬于天津還是唐山】結(jié)論：通過以上的分析可以看到未來漢沽基本面不能說有多好 ， 但至少不會比現(xiàn)在差 。這是我們得出的第一個結(jié)論 。
2、那么我們在分析一下現(xiàn)在的價格到底值不值？
首先，經(jīng)過連續(xù)幾年的價格調(diào)整 ， 漢沽市場價格遠(yuǎn)低于生態(tài)城的價格，且與生態(tài)城當(dāng)前幾個板塊形成一個明顯的價格梯度 。當(dāng)前漢沽區(qū)7000-8500元/平米的價格區(qū)間 ， 相鄰的生態(tài)城北部片區(qū)11000-12000元/平米，生態(tài)城臨海新城（旅游區(qū)）14000-15000元/平米，生態(tài)城中部片區(qū)17000-18500元/平米，當(dāng)前漢沽與生態(tài)城板塊形成3000-10000元/平米價差 。
其次，未來1-2年供需矛盾有望得到一定程度緩解 。漢沽從去年到如今土拍市場極為冷清，基本沒有新增土地出讓，未來的1-2年主要以去化存量為主 ， 屆時市場供需將得到一定釋放 。
肆最后我們來總結(jié)一下，現(xiàn)在漢沽市場價格是不是已經(jīng)進入底部空間了？相信沒人能夠給出答案 。買房有時候就如同投資，你以為的底部也許“抄在了半山腰” ， 而成熟的投資者只要順著未來大的價值趨勢走，從來不猜測市場的“頂部或者底部” 。
作為漢沽市場而言，我們能夠判斷的就是區(qū)域隨著連續(xù)幾年價格調(diào)整 ， 泡沫和風(fēng)險已經(jīng)被大量的釋放，未來區(qū)域基本面也不會比現(xiàn)在更差 。如果你是剛需客戶 ， 在這個階段上車試錯成本較低，僅此而已 。（全文完）
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