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很多人在上小學時都繞不開父母口中“別人家的孩子”,但還有一樣東西跟別人家的孩子一樣令人不甘,那就是“別人疊的紙飛機” 。

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你絞盡腦汁、花了半節(jié)課疊出來的紙飛機 , 只會一出手就開始在風中凌亂,但班里某人只要隨手土法疊一個 , 就能輕松從教室一頭飛到另一頭 。
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不過一山更比一山高 。紙飛機這東西也是有世界紀錄的 。作為終極的“別人疊的紙飛機”,當前的紙飛機投擲距離紀錄是69.14米——作為對比,中小學教室的長度通常為9米左右 。所以當時這項紀錄的挑戰(zhàn)者是在體育館里投的:
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老實說,這個破紀錄的飛行,真是看得人賞心悅目 。尤其是后段的貼地滑翔,簡直像真飛機一樣 。而這款紙飛機的設(shè)計者就是這位,約翰·柯林斯(John Collins),人稱并且自稱“紙飛機哥”(the paper airplane guy).
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紙飛機哥并非出身名門或者天賦異稟,他的童年和你我并沒有多大不同 。只不過他對紙飛機的熱情沒有止步于小學 , 甚至他后來進入職場、成為一名電視節(jié)目制作人,也從未忘記疊出更好紙飛機的初心 。
對他來說,昆蟲、鳥類和飛機能通過不同的原理克服重力 , 本身已經(jīng)很有意思了,紙飛機正好可以通過簡單調(diào)整,借鑒模擬不同飛行方式 。而每一次嘗試的代價 , 只是一張打印紙而已 。
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為了領(lǐng)悟疊紙飛機的奧秘,柯林斯首先學習了日式折紙(Origami).日式折紙這個說法你可能不大熟悉,但它的代表性玩法其實隨處可見,那就是紙鶴:
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柯林斯本來就偏好不需要裁剪和粘貼、完全靠折疊的紙飛機,學習折紙讓他更加沉迷其中 。據(jù)他后來接受采訪時回憶,正是在學習折紙時,他開始下決心要成為一個職業(yè)的“紙飛機哥” 。
但“職人”不是那么好當?shù)?。光會折紙還不夠 , 還要懂得飛行相關(guān)的物理知識 。為此他專門自學了空氣動力學,從原理上掃除了制作和調(diào)試高性能紙飛機的障礙 。這份科學態(tài)度,也讓柯林斯和那種一拍腦袋什么都敢干的“民科”區(qū)分開來 。
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歐美常用的一版空氣動力學教材
經(jīng)過20多年不懈的業(yè)余開發(fā),柯林斯終于在2012年打破了世界紀錄,將紙飛機的性能推向了新的高度 。需要說明的是,紙飛機的世界紀錄其實一直有人在爭奪,吉尼斯紀錄委員會也專門為此制定了詳細的規(guī)則 。而在破紀錄之前,柯林斯其實已經(jīng)出版過多部紙飛機方面的著作了 。
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《滑翔飛行》,柯林斯2005年的作品
而柯林斯敢自稱紙飛機哥,手里的本事也遠不止“世界紀錄紙飛機”這一樣 。對于初識這個領(lǐng)域的看官來說 , 他的許多作品都是匪夷所思的存在 。
比如柯林斯曾經(jīng)上過美國TBS頻道著名的“柯南秀”(Conan’s show),并用能像回旋鏢一樣返回的紙飛機當場調(diào)戲了主播柯南·奧布萊恩:
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