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日前，高合汽車發(fā)布了高合HiPhi Z的官圖。官方表示，新車售價(jià)區(qū)間在60-100萬，將于11月開始首批交付。

從定價(jià)來看，高合HiPhi Z價(jià)格并不低。那么，這款車到底怎么樣？小編今天就給大家分析分析。
外觀：星環(huán)ISD光幕和電磁NT對(duì)開門是亮點(diǎn)
先說外觀，高合HiPhi Z采用極具機(jī)甲風(fēng)的設(shè)計(jì) 。新車加入了官方稱之為“星環(huán)ISD光幕”的設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)由車頭、車側(cè)和車尾三組ISD大燈組成，可在不同場(chǎng)景下與駕駛者或車外用戶通過燈光進(jìn)行交互，可以說是一大亮點(diǎn) 。同時(shí)，新車還配備了電磁NT對(duì)開門，酷炫的車門開關(guān)方式充滿創(chuàng)意，引人入勝。但是，這一設(shè)計(jì)對(duì)于高合來說，算不上是創(chuàng)新，畢竟，在高合HiPhi X上面這一設(shè)計(jì)也曾被引用。雖然，有一部分網(wǎng)友在評(píng)價(jià)高合HiPhi Z時(shí)用了“設(shè)計(jì)過度”這個(gè)詞眼。但是，對(duì)于外觀這種“見仁見智”的東西，我們?cè)谶@里也不做太多評(píng)價(jià) 。

跟目前市面上的大多數(shù)60-100萬區(qū)間的車型相比，高合HiPhi Z在造型方面確實(shí)做到了標(biāo)新立異，但是，這也就注定了它小眾的身份，因此，這款車注定不會(huì)有太高的銷量。
內(nèi)飾：中控屏上長有機(jī)械臂
不得不說，高合汽車這個(gè)品牌，在設(shè)計(jì)方面真是天馬行空。座艙方面，高合HiPhi Z取消了傳統(tǒng)的儀表盤設(shè)計(jì)，取而代之的是HUD+中控屏幕，并且，在中控屏背后，高合HiPhi Z加入了一個(gè)機(jī)械臂，該機(jī)械臂除了可90度旋轉(zhuǎn)外，還能進(jìn)行一些多維度的動(dòng)作。另外，高合HiPhi Z還采用了角度較為直立的加速踏板和剎車踏板，能夠帶來更接近賽車的體驗(yàn) 。
在車機(jī)方面，高合HiPhi Z并沒有進(jìn)行過多介紹。于是，我們這里只能結(jié)合在售的高合HiPhi X來進(jìn)行比較，

據(jù)目前反饋來看，有不少用戶都在吐槽高合HiPhi X內(nèi)飾做工粗糙、車機(jī)UI反應(yīng)遲鈍。不久前，更是有媒體曝出，高合HiPhi X行車記錄儀中的“車車互聯(lián)”功能，可通過車主互聯(lián)接受其它高合車輛信號(hào)，讀取其它行車記錄儀內(nèi)容，存在信息安全隱患，有泄露用戶隱私之嫌。不過，該功能已經(jīng)被高合關(guān)閉。由此可見，盡管在設(shè)計(jì)上別具一格，但是，在用戶體驗(yàn)方面，高合HiPhi X的表現(xiàn)并不完善。

當(dāng)然，高合HiPhi Z在車機(jī)方面會(huì)有不一樣的表現(xiàn) ，在這里，我們不妨期待一下。
雖然官方還沒有披露高合HiPhi Z的動(dòng)力和續(xù)航等方面信息，但是，如果新車在這方面有重大突破和革新，相信，在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，車企肯定會(huì)重點(diǎn)進(jìn)行宣傳。另外，在高合HiPhi X上，車輛還存在電池續(xù)航里程短，充電慢等問題。