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成立于2005年的小鳥電動車，也是第二批次的電動車品牌，而且，成立于我國主要的電動車生產(chǎn)地之一的天津，讓它有了先人一步的優(yōu)勢，目前，小鳥不僅在電動車略有成就，還在電動三輪車中，有很不錯的口碑，排在第9名，也基本屬于實(shí)至名歸。
小鳥電動車其實(shí)主打的代表車型，都是一些高性價比的車型，它是比小刀更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的品牌，它的電動自行車基本上都是1500元左右，而它的電動摩托車，價格也基本在2500元左右，但如果說特別亮點(diǎn)的車型，小行家覺得并沒有。
榜單的第4到6名：正步、新日、愛瑪4到6是前9名的中間排名，而排名的正步、新日、愛瑪，其實(shí)都是電動車中的大品牌，具有較高的品牌力，雖然沒有進(jìn)入前3名，但這些品牌，也可以稱得上是電動車國產(chǎn)大品牌，下面來看看它們都是什么情況。
正步的優(yōu)勢和代表車型：

排在第4名的正步，成立于2014年，雖然是這9個品牌中，品牌影響力比較差的一個品牌，主要是因為它專注的是折疊電動車，是這個領(lǐng)域的頭部品牌，而目前，它推出的電動自行車，也有較強(qiáng)的影響力。
說到正步的代表車型，我第一反應(yīng)想到的就是它的超長續(xù)航的電動自行車，整車十分輕巧，只有19公斤，而搭載的汽車動力鋰電池，搭載35AH雙電池組，可以實(shí)現(xiàn)一次充電續(xù)航300公里，是比較有特點(diǎn)的車輛。
新日的優(yōu)勢和代表車型：

成立于1999年的新日，屬于國產(chǎn)電動車第一批次成立的品牌，目前，新日是專注鋰電技術(shù)，定位也是“超高端智能鋰電車”，目前擁有無錫、天津、湖北、廣東、浙江等多個生產(chǎn)基地，擁有雙芯雙動力、反向充電等技術(shù) ，而在網(wǎng)點(diǎn)全國擁有萬家以上，銷售的國家和地區(qū)達(dá)到100個。
新日產(chǎn)品很多，但能夠讓人記得住的代表車型，第1個就是它和華為聯(lián)手，推出的搭載了鴻蒙系統(tǒng)的HiLink版車型，第2是推出的電動摩托車，外觀十分霸氣，和摩托車幾乎一模一樣，這是其他國產(chǎn)品牌目前產(chǎn)品類型的“空白” 。
愛瑪?shù)膬?yōu)勢和代表車型：

同樣是成立1999年的愛瑪，相比新日，它的品牌力和市占率會略高一些，但僅僅排在第6名，這一點(diǎn)讓電動車從業(yè)者的小行家覺得有點(diǎn)難以信服，愛瑪它的規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到1700萬輛，經(jīng)銷商超2000家，是在產(chǎn)銷量都頗具實(shí)力的品牌，另外，在技術(shù)方面，愛瑪擁有引擎MAX能量聚核系統(tǒng)、抗衰石墨烯電池、CES專利制動能量回收系統(tǒng)等核心技術(shù) 。
而在代表車型上，愛瑪最為拿得出手的就是它的A500，曾經(jīng)在某一檔節(jié)目中，對多款國產(chǎn)電動車進(jìn)行續(xù)航測試，A500是極少數(shù)續(xù)航?jīng)]有較大縮水的車型，目前也是愛瑪主推的車型之一。
榜單的第1到3名：永久、雅迪、綠源基本上所有的榜單，影響力最大的就是前3名，而前3名也是名副其實(shí)的大品牌，下面就來看看這份國產(chǎn)電動車品牌排名榜單，前3名的永久、雅迪、綠源的情況，看看它們是不是真的和其他的產(chǎn)品相比，有這個實(shí)力成為前3名。