大學(xué)畢業(yè)后，我順理成章的走上了工作崗位，因應(yīng)聘崗位與我的專業(yè)對口 ， 所以我非常喜歡現(xiàn)在這份職業(yè) 。雖然我現(xiàn)在只是一個(gè)職場小白，但因公司離家比較遠(yuǎn)（我住城北，公司在城南） ， 而且每天需要起很早去擠公交和地鐵，最后還是下定決心打算入手一臺適合女生開的車子 。選來選去 ， 我覺得只有歐拉好貓莫蘭迪版才適合像我這樣的女生 。
我是一個(gè)顏值控，不管買啥，只有看順眼了，才會(huì)考慮入手 。就拿選車這件事來說吧，自從打算買車后我也看了不少的車子，但總覺得少點(diǎn)啥 。上次在閨蜜的陪同下來到歐拉4S店，剛走進(jìn)門第一眼就看中了歐拉好貓莫蘭迪版，首先它色彩上的設(shè)計(jì)就讓我很滿意 。莫蘭迪色顯得非常高級、柔和、優(yōu)雅、不張揚(yáng)，而且車身顏色還可以根據(jù)自己的愛好選擇純色或套色 ， 新穎時(shí)尚的同時(shí)還富有復(fù)古氣息，完全滿足了像我這樣的年輕人群個(gè)性化、時(shí)尚化的多彩風(fēng)格需求，更襯托女性柔美靚麗的風(fēng)采 。另外，歐拉好貓莫蘭迪版的外觀造型設(shè)計(jì)也非常有新意，蠻符合我的期待的 。它整體延續(xù)了歐拉好貓車型經(jīng)典的“復(fù)古未來”造型設(shè)計(jì)，加上標(biāo)志性的橢圓形LED“貓眼”大燈配合隆起的輪眉，復(fù)古又可愛 。
坐進(jìn)車內(nèi) ， 一副美觀性與舒適性相融合的畫面呈現(xiàn)在眼前，讓人有一種久違的感覺 。像儀表臺整體就采用了3D-Mesh包覆工藝 ， 使用細(xì)膩的高品質(zhì)仿麂皮與皮革專用縫線，做工精細(xì)，同時(shí)皮質(zhì)座椅在設(shè)計(jì)上還融入了復(fù)古條紋裝飾，配合上儀表屏、多媒體屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)和中控屏下方按鍵的鍍鉻工藝這些看似簡約卻蘊(yùn)含精致的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)，給人帶來了非常獨(dú)特的視覺沖擊力 。
說實(shí)話 ， 僅憑外觀顏值和舒適精致的內(nèi)飾配置還不足以讓我下定決心選擇這款車，真正讓我提車的原因是歐拉好貓莫蘭迪版的安全配置，畢竟像我這種剛拿駕照不久，駕駛經(jīng)驗(yàn)也不是很豐富的的女生，這樣一款安全+智能性都在線的車真的很重要 。有了自適應(yīng)巡航 ACC、智能過彎 ATC、智能巡航輔助 ICA、交通擁堵輔助 TJA、前碰撞預(yù)警 FCW、自動(dòng)緊急制動(dòng) AEB等這些駕駛輔助功能，也能讓我更加輕松的駕馭 。事實(shí)證明，在我提車后的前兩個(gè)月，一直在使用的這些安全輔助駕駛功能，也確實(shí)避免了幾次小事故的發(fā)生 。
之前在4S店看車時(shí)，我還在工作人員的陪同下試駕了一把 ， 總體上感覺還是蠻不錯(cuò)的，在紅綠燈起步時(shí)，0-50km/h 的加速時(shí)間為 3.8 秒，這個(gè)速度恐怕連一些國際大牌的汽車也達(dá)不到 。試駕時(shí)我選擇的是運(yùn)動(dòng)模式，車輛加速踏板的反應(yīng)非常靈敏，加速非常順暢 ， 而且在爬坡時(shí)也能充分感受到車子有勁 ， 毫不費(fèi)力的就上去了 。聽工作人員介紹，歐拉好貓莫蘭迪版這款車搭載了最高可以提供105kW的功率、210N·m的扭矩，而且電池的使用壽命很長，無論是在常溫還是在高溫下，電量保持百分比均高于行業(yè)平均成績 。除此之外 ， 這款電池還有超長續(xù)航表現(xiàn)，不僅一周通勤無憂，周邊游也無壓力！
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