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【被雷達(dá)照射會怎么樣被雷達(dá)照射會怎么樣】在去年年底發(fā)生的日韓海上沖突，日方就韓國軍艦使用火控雷達(dá)照射其海上巡邏機(jī)一事向韓方提出了嚴(yán)重交涉。日本之所以如此重視此事主要是因為韓國軍艦所使用的火控雷達(dá)是一種與普通雷達(dá)截然不同的雷達(dá)系統(tǒng) 。

實際上，火控雷達(dá)與其說是一種雷達(dá)系統(tǒng)倒不如說它是一種新型的武器系統(tǒng) 。因為火控雷達(dá)是由火力控制系統(tǒng)和雷達(dá)掃描系統(tǒng)相結(jié)合的產(chǎn)物，它們在計算機(jī)系統(tǒng)的輔助下可以對來自敵方的各種信息進(jìn)行分析和歸類，然后給出相應(yīng)的制敵建議，在得到操作人員的許可后，再由火力控制系統(tǒng)向敵方目標(biāo)發(fā)起攻擊。從某種程度上來說，火控雷達(dá)已經(jīng)基本實現(xiàn)了武器自動掃描和射擊的全過程。這也正是日本為什么會對韓方此舉一直耿耿于懷的原因，因為一旦被火控雷達(dá)照射，就意味著機(jī)有可能會受到對方的火力攻擊。

火控雷達(dá)與普通雷達(dá)相比有著更高的探測精度，通常情況下，其雷達(dá)系統(tǒng)采用X波段機(jī)載火控雷達(dá)最早誕生于上世紀(jì)四十年代，初代的火控雷達(dá)由于只能進(jìn)行空對空層面上的搜索與跟蹤，而對于來自低空和地面的威脅卻很難顧及。為了提升戰(zhàn)機(jī)的全方位探測性能，具有脈沖多普勒性能的機(jī)載火控雷達(dá)便應(yīng)運而生，這種類型的火控雷達(dá)在增加戰(zhàn)機(jī)探測距離的同時也使戰(zhàn)機(jī)真正具備了全方位和全天候探測的能力。而隨著新時期下戰(zhàn)場對戰(zhàn)機(jī)性能的多方面要求的不斷提升以及現(xiàn)代電子技術(shù)和數(shù)字技術(shù)的飛速發(fā)展，擁有更高性能的相控陣?yán)走_(dá)也就成了目前戰(zhàn)機(jī)普遍采用的雷達(dá)技術(shù) 。測量精度維持在幾米到幾十米之間，同時，它的探測距離也是相當(dāng)可觀，例如我國的梟龍戰(zhàn)機(jī)搭載的KLJ-7型火控雷達(dá)的直線探測距離就達(dá)到了130公里。此外，火控雷達(dá)還可以對目標(biāo)進(jìn)行自動探測與跟蹤，但由于雷達(dá)在跟蹤目標(biāo)的過程中會源源不斷地向外界發(fā)射出電磁波，而這種電磁波也很容易被敵方的雷達(dá)設(shè)備發(fā)現(xiàn) ，因此，火控雷達(dá)在工作過程中也很容易暴露自己的位置信息。

火控雷達(dá)一般情況下并不會單獨使用，而是和一些武器平臺搭配起來。按其所搭載平臺的種類來分，火控雷達(dá)主要分為機(jī)載火控雷達(dá)和艦載火控雷達(dá) 。此外還有少部分是車載火控雷達(dá) 。機(jī)載火控雷達(dá)一般被安裝在戰(zhàn)斗機(jī)的頭部，主要針對空中的敵機(jī)進(jìn)行搜索以及跟蹤，并將敵機(jī)相應(yīng)的速度以及位置等信息及時反饋給駕駛員以及制導(dǎo)系統(tǒng)，從而協(xié)助戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行空中作戰(zhàn) 。

而除了主要的空空模式外，它也可以執(zhí)行空對地以及空對海等模式下的探測任務(wù) 。而艦載火控雷達(dá)則多裝載在水面艦艇上，主要對敵方的艦艇以及飛機(jī)和一些反艦導(dǎo)彈進(jìn)行探測和跟蹤，并由火力控制系統(tǒng)對目標(biāo)進(jìn)行分析和歸類后，將這些信息提供給自身艦艇攜帶的各類武器，如艦載火炮或?qū)諏?dǎo)彈等，從而達(dá)到制敵的目的。