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汽車誕生于歐洲，然而真正讓汽車走遍全世界的是亞洲人。說到亞洲汽車，不得不提到日本的兩大汽車企業(yè) 。先講到的就是日本汽車的開山鼻祖——豐田。
有句話大家肯定不陌生那就是——車到山前必有路，有路必有豐田車。豐田汽車向來以精致做工，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠著稱，一般第一輛汽車不知道買什么品牌時(shí)，買豐田不會(huì)有錯(cuò)的。即便你后期想要換車，豐田也足夠保值。
豐田汽車公司（Toyota Motor Corporation）簡(jiǎn)稱“豐田”（TOYOTA），由豐田喜一郎創(chuàng)立于1933年。1998年和2001年，先后收購了大發(fā)汽車公司和日野汽車公司，所涵蓋的車型從最低端的民用經(jīng)濟(jì)型轎車一直到最高端的豪華轎車和SUV，其先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)良品質(zhì)備受世界各地人士推崇。
豐田汽車公司是日本最大的汽車公司，世界十大汽車工業(yè)公司之一，總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū) 。根據(jù)《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布的信息，豐田汽車公司位列第16位。
豐田汽車公司創(chuàng)始人為豐田喜一郎，他的父親豐田佐吉是日本有名的“紡織大王” 。大學(xué)畢業(yè)后，豐田喜一郎來到父親創(chuàng)辦的豐田自動(dòng)織機(jī)制造所。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)汽車能給人們帶來極大方便時(shí)，預(yù)感到這一新興行業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景，決定將其作為自己的事業(yè)，他的這一想法得到了父親的大力支持。
1929年，豐田喜一郎前往英國，與欲轉(zhuǎn)讓豐田汽動(dòng)織機(jī)專利權(quán)的普拉特公司簽約。而在此過程中，豐田喜一郎還花費(fèi)了四個(gè)月的時(shí)間體驗(yàn)了英國的汽車交通，走訪了英、美，尤其是美國的汽車生產(chǎn)企業(yè)，徹底弄清了歐美國家的汽車生產(chǎn)狀況。這次國外之旅給他留下了極為深刻的印象，堅(jiān)定了他發(fā)展自己汽車事業(yè)的決心。
回到日本的豐田喜一郎開始瘋狂地仿制汽車，說得好聽叫仿制，事實(shí)上就是照搬抄襲，可以說豐田就是汽車山寨界的祖師爺。
豐田發(fā)現(xiàn)模仿別人總是無法取得成功，豐田開始痛定思痛、改變理念，決定生產(chǎn)屬于自己的車，并嚴(yán)把車輛品質(zhì)關(guān)，在每一輛汽車上把料用足，不去盲目追求利潤(rùn) 。

豐田皇冠
終于，重塑了生產(chǎn)理念以后，豐田在1955年推出了第一代皇冠。皇冠一出道就憑借著精致的做工和嚴(yán)格的品質(zhì)贏得了良好的口碑，在日本市場(chǎng)迅速走紅。之后，豐田專注于經(jīng)濟(jì)適用型小車，打造出了一款尋常百姓都能擁有的卡羅拉。卡羅拉的銷量讓豐田自己都不敢相信，后來想想也能理解，畢竟不會(huì)有人去拒絕一輛經(jīng)濟(jì)省油還開不壞又便宜的汽車。
70年代爆發(fā)的石油危機(jī)徹底讓豐田卡羅拉火遍全球。當(dāng)時(shí)瘋狂上漲的油價(jià)讓美國人不得不放棄高油耗的汽車，從而轉(zhuǎn)尋經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型 ?？_拉的出現(xiàn)正好滿足了美國人的需求，靠著省油、實(shí)惠，拉羅拉迅速搶占美國汽車市場(chǎng) 。

豐田卡羅拉
在贏得低端市場(chǎng)以后，豐田開始向中高端市場(chǎng)繼續(xù)前進(jìn) 。豐田于是打造了雷克薩斯這樣一個(gè)高端品牌。